Шины будут шуршать на российских дорогах «с китайским акцентом»

'/upload/iblock/087/ewb6qj8ruixlgmyt9y2y2n3o9u3tux0m/shh_k_6_7%20%281%29.jpg'

Ввоз в Россию шин вырос до 10,9 млн штук, следует из данных системы маркировки «Честный знак». Только в марте в РФ доставили 2,3 млн шин, что на 18,8% больше, чем годом ранее. Статистика учитывает резину для сельхозтехники и прочих механизмов, а не только для автомобилей. В итоге доля импорта на авторынке составила 30%.

Наибольшие темпы прироста показала резиновая продукция для строительной техники. В мае этого года объемы продаж превысили прошлогодние показатели в 4,8 раза – до $31,5 млн.

С января по май 2022 года импорт шин из КНР вырос в 2,8 раза – до $85,3 млн. Автопокрышки для сельскохозяйственной или лесохозяйственной техники показали увеличение в 2,4 раза – до $3,5 млн. Экспорт шин для техники в сфере добычи и строительства вырос на 40%, до $2,4 млн, агро- и лесозаготовительной техники – на $39,1 млн.

Импорт шин для агротехники и лесозаготовительной техники из Индии в период январь-апрель скатился на 33,8%, до $80 тысяч, для добычи и строительства – на 20,3%, до $2,7 млн. Поставки автомобильной резины из Индии осуществлялись только в 2022 году – на $30 тысяч. Отгрузки из Турции за это же время упали на 9,8%, до $8,8 млн.

Напомним, по подсчетам аналитиков Центра развития перспективных технологий, на сегодняшний день на складах в РФ находятся более 77 млн шин и покрышек при среднемесячном объеме потребления на уровне 4 млн. При этом, больше всего в стране запасов зимней резины, как шипованной, так и нешипованной – более 30 млн покрышек. LR