В РЖД говорят, что количество миллиардов на подъездные пути к Усть-Луге сокращать не будут

'/upload/iblock/25c/railway_11.jpg'

Инвестпрограмма ОАО «РЖД» на полигоне Октябрьской железной дороги в текущем году запланирована в размере 31,6 млрд рублей, что позволит завершить ранее начатые проекты по обеспечению транспортной доступности порта Усть-Луга и развитию дальних подходов к портам Северо-Запада, сообщает пресс-служба ОЖД.

– Филиал работает в пределах заявленных сумм, вопрос о корректировке инвестпрограммы в ту или иную сторону на данный момент не стоит, – пояснили в компании. В 2015 году инвестиционная программа ОЖД составляла 57,1 млрд рублей.

При распределении объема затрат в приоритетном порядке учитывались обязательства ОАО «РЖД» по реализации проектов, направленных на развитие и сохранение на должном уровне состояния железнодорожной инфраструктуры, обеспечения безопасности, эксплуатационной надежности.

– В 2016 году инвестиционной программой предусмотрено 8 млрд рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который направлен на обеспечение транспортной доступности наиболее крупного и динамично развивающимся морского порта на полигоне Октябрьской железной дороги – порта Усть-Луга, – приводит ТАСС слова представителя ОЖД.

Кроме того, на завершение проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» предусмотрено порядка 900 млн рублей на окончание строительства Нового парка в районе станции Каменногорск.

Еще почти 700 млн рублей выделено на работы в рамках проекта «Развитие направления Дмитров – Сонково – Мга», который направлен на развитие дальних подходов к портам Северо-Запада. На обновление подвижного состава предусмотрено более 9,6 млрд рублей, на реконструкцию железнодорожных путей – свыше 2,3 млрд рублей. LR