Терминалы крымских портов стоят без зерна. То не везут, то не пускают

'/upload/iblock/9e8/krym_4.jpg'

Отсутствие поставок украинского зерна для перевалки в крымских портах и невозможность напрямую доставлять на полуостров российское зерно стали причиной простаивания зерновых терминалов Крыма. Об этом сообщил президент Российского зернового союза РЗС Аркадий Злочевский на XV Международном зерновом раунде в Геленджике.

– Сейчас украинское зерно на терминалы не поступает. А российское надо тащить вагонами транзитом через Украину либо строить мост, – цитирует Злочевского ИТАР-ТАСС. По словам эксперта, в Крыму три глубоководных терминала, но самые крупные из них принадлежат Петру Порошенко и Ринату Ахметову.

Глава РЗС считает, что присоединение Крыма не должно сказываться на планах по развитию других портовых зон в Черноморском бассейне, подразумевая отказ России от проекта по развитию порта Тамань. А использовать портовые мощности Крыма для торговли зерном пока нет возможности.

Для снижения чрезмерно высокой стоимости перевалки зерна в России необходимо увеличить как минимум в 1,5 раза объем инфраструктурных возможностей портов, полагает Злочевский. Сейчас российские порты способны перевалить свыше 30 млн тонн зерна в год по цене, в 1,5–2 раза превышающей ставки портов в других странах –экспортерах зерна. «Конкуренция за зерно в портах причесала бы ставки по перевалке и привела их к разумному уровню», – уточнил Злочевский. LR