Пункт пропуска двойного назначения: Китай настаивает, чтобы через Большой Уссурийский пускали и грузы

'/upload/iblock/23b/punkt.jpg'

Китай считает, что классификацию автомобильного пункта пропуска «Большой Уссурийский-Хэйсяцзыдао» на острове Большой Уссурийский нужно изменить, сообщает пресс-служба Минвостокразвития. Свое предложение КНР основывает на предварительных расчетах, согласно которым потоки грузов составят 1 250 тысяч тонн, а туристов — 1 600 тысяч человек. В связи с этим пункт пропуска было бы целесообразнее проектировать грузопассажирским с потенциалом работы 24 часа в сутки. Также китайская сторона выразила свое согласие на строительство запланированных объектов в соответствии с российскими нормативами.

– Мы предлагаем создать пункт пропуска в архитектурных стилях России и Китая и соединить их между собой пешеходной галереей, – пояснил начальник комитета по строительству и управлению острова Большой Уссурийский при Народном правительстве провинции Хэйлунцзян, первый секретарь КПК Фуюаня Чжоу Хун.

Кроме вопросов проектирования нового пункта пропуска, участники совещания в Хабаровске обсудили перспективы создания на острове Большой Уссурийской трансграничной зоны экономического сотрудничества. Аналогичная уже существует на границе КНР и Казахстана. Этот опыт могут применить и на Дальнем Востоке.

Предполагается, что все договоренности и намерения по совместному освоению острова Большой Уссурийский вблизи Хабаровска закрепят межправительственным соглашением.

Напомним, что в октябре 2017-го, по итогам заседания президиума Госсовета, президент РФ Владимир Путин дал правительству ряд поручений, касающихся грузоперевозок. Одно из них касалось разработки плана мероприятий, которые потребуются для создания на границе России с Китаем грузопассажирского пункта пропуска «Большой Уссурийский». LR

Фото: kraj.by