«Немецкая инициатива» что имеет, то и внесет в магистраль Москва – Казань. А имеет два ярда евро

'/upload/iblock/a2a/bank_3.jpg'

Консорциум «Немецкая инициатива» пообещал ОАО «РЖД» войти в капитал концессионера высокоскоростной магистрали Москва – Казань и предоставить более 2 млрд евро в рамках покрытий экспортным агентством Euler Hermes, пишет «Коммерсантъ».

В консорциум «Немецкая инициатива» входят такие компании, как Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и другие. 6 июля в рамках встречи руководства РЖД с главой Siemens в России Дитрихом Меллером рассматривалась « возможность предоставления заемных средств со стороны немецких финансовых организаций от €1,5 млрд – на строительство инфраструктуры и от €700 млн – на приобретение подвижного состава».

Также в РЖД поступило письмо от главы департамента «Мобильность» Siemens Йохена Айкхольда, который говорит о готовности консорциума предоставить более 2 млрд евро в рамках покрытий экспортным кредитным агентством Euler Hermes, войти в капитал концессионера, обеспечить трансфер технологий и локализацию производства подвижного состава, уточнил источник издания.

Предложение консорциума распространяется только на второй участок ВСМ – от Нижнего Новгорода до Казани.

Но переговоры РЖД с немцами продвинулись гораздо меньше, чем с китайцами, отметил один из источников издания. «С НИ мы сегодня примерно в той же ситуации, что и с китайцами полгода назад, – говорил в июне первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. – Пусть не создается впечатление, что только китайцы и больше никто: мы выбираем конкурентное предложение». Также он заметил, что рассматривается и трехсторонний вариант с немцами и китайцами, а с немецким консорциумом РЖД ведет переговоры о совместной работе в третьих странах. LR