Белоруссия и Иран «зальют» Россию цементом

'/upload/iblock/58d/dc3hmvelfic1qifg5hcl20241wzc944x/ce_i_7_6.jpg'

Импорт цемента в Россию может вырасти до 5 млн тонн в год, что на 48,8% больше год к году, говорится в докладе исполнительного директора «Союзцемента» Дарьи Мартынкиной. Если прогнозы реализуются, то доля импорта может достигнуть 7,7% от совокупного объема потребления цемента (65 млн тонн). Это самый высокий показатель за последние несколько лет, сообщает «Коммерсантъ».

С 2018 года эта доля не превышала 3,6%, в 2023 году выросла до 5,2%. Основной импортер цемента в Россию – Белоруссия сформировал в прошлом году 69,2% поставок. Доля Ирана выросла с 6,5% в 2021-м до 19,2% в 2023 году.

Это произошло в условиях выбытия из активных поставщиков Украины (7,2% импорта в 2021 году), сокращения за два года доли Казахстана с 12,5% до 9%, Турции – с 4,7% до 1,4%.

Управляющий партнер СМПРО Владимир Гузь связывает рост импорта из Белоруссии и Ирана с избытком производства продукции и потребностью стран в рублях.

– Экономика Белоруссии во многом завязана на Россию, а Иран под санкциями и также развивает торговое взаимодействие со страной, – поясняет эксперт.

В Иране себестоимость производства ниже, чем в России.

Растущий импорт, по мнению «Союзцемента», создает риски для российского бизнеса: объем в 5 млн тонн позволил бы задействовать два завода. Действующая мощность российских производств – 76,8 млн тонн, проектная – 104 млн тонн, а реально произвели в прошлом году 63 млн тонн.

Руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа «Цемроса» Денис Усольцев говорит, что компания в прошлом году потеряла 4,6% доли рынка в центральной части России. В этом году доля импорта в регионе выросла с 8,9% до 10,7%, в основном за счет Белоруссии.

– Это вынуждает нас снижать инвестиции в производство, – подтверждает он.

Поставки из Ирана сказываются на рынках всего юга страны и Северного Кавказа: продукция доставляется по Каспийскому морю, в Махачкалу и Астрахань.

Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров поясняет, что поставки цемента всегда имеют географическую привязку. Из-за этого даже при ограниченном потенциале импорт создает сильное давление на отдельные регионы.

В «Союзцементе» не исключают, что потребление цемента в этом году сократится на 1,5-2%.

Согласно данным единой информсистемы «Наш.Дом.РФ», в 2023 году на долю индивидуального жилищного строительства (ИЖС) пришлось 53% совокупного ввода, за январь–апрель текущего года – 69,4%. Рост показателя не способствует увеличению потребления цемента, констатирует президент ГК «Основа» Александр Ручьев.

В ИЖС растет спрос на быстровозводимые каркасные и модульные дома, собираемые на производстве. Для фундамента в них используют сваи, а не монолитные плиты, поэтому доля цемента невелика.

Аналитики «Союзцемента» также обращают внимание на снижение спроса на цемент в целом в стройиндустрии: этот материал вытесняет применение новых технологий. Михаил Бурмистров говорит, что потребление цемента на 1 куб. м бетона сокращается на 2–3% в год из-за увеличения доли добавок и примесей. Эксперт Ручьев указывает, что такие решения пока не позволяют снизить долю цемента в общем объеме затрат на строительство.

Коммерческий директор «Цементума» Екатерина Молодцова не видит рисков серьезного снижения объемов строительства многоквартирных домов, поскольку «меры господдержки продолжают стимулировать спрос на новостройки», но проблемы сохраняются из-за осложнения логистики.

Денис Усольцев отмечает, что в мае потребление цемента в центральной части России сократилось на 7% год к году, на Дальнем Востоке – на 1,8%. Он не видит предпосылок к увеличению загрузки предприятий из-за высокой ключевой ставки ЦБ и сокращения объемов выдачи ипотеки.

Напомним, стоимость доставки цемента железнодорожным транспортом по итогам 2023 года выросла на 11-23% в зависимости от региона. Заметнее всего рост отмечен в Калининградской области – на 23%. LR

Фото: i0.wp.com