В эксперимент с национальной логплатформой включили 11 маршрутов

'/upload/iblock/46f/sznus97sc37siaddl6yt3pc2auc50nbq/n_loo_24_9.jpg'

В Минтрансе выработали 11 маршрутов, на которых, в рамках эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП), ведомства и бизнес будут отрабатывать рабочие гипотезы. Об этом на форуме «Цифровая транспортация – 2024» заявил директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Дмитрий Горшков.

Эксперимент, который охватывает автомобильные, морские, речные, железнодорожные и авиационные грузоперевозки, стартовал 1 августа 2024 года, уточнил спикер. К нему уже подключились крупнейшие игроки рынка, в том числе S7, Genti, Fesco, Дело, Трансконтейнер и др.

– Наш эксперимент включает внутрироссийские грузоперевозки, транспортировку между государствами ЕАЭС, импортно-экспортную доставку из третьих стран, а также транзит, – отметил Дмитрий Горшков. – При мультимодальной перевозке используется в общей сложности 312 типов документов, которые нужны для пересечения границы. Если перевести это в цифры, то получаем порядка 35 млрд страниц бумаги в год, что в среднем составляет около 170 млрд рублей расходов бизнеса на документы, принтеры и зарплату сотрудников, выполняющих такие задачи.

Эксперимент также позволит отработать взаимодействие НЦТЛП с действующими информационными системами крупных перевозчиков. На первом этапе планируется внедрить сервисы «Единое окно», «Цифровой профиль участника платформы» и «Предоставление информации о движении грузов (прослеживаемость)».

Напомним, параллельно Минтранс создает государственную информационную систему транспортно-экономического баланса. К новой системе бизнес сможет начать подключаться с декабря 2025 года. LR