Порты Читы и Забайкальска претендуют на статус и преференции Владивостока

'/upload/iblock/fea/svo_05_09.jpg'

Режим «Свободный порт Владивосток» (СПВ) может начать действовать в Чите и Забайкальске до апреля 2020 года, сообщает ТАСС.

– Практика показывает, что, как правило, в течение шести-девяти месяцев происходят соответствующие расчеты, изучение возможностей создания, подготовка нормативно-правовых актов. Поэтому, я думаю, что если мы обратились с этим в июле, то до второго квартала следующего года решение должно быть принято, скорее всего. Я надеюсь, что положительное, – заявил в кулуарах Восточного экономического форума врио губернатора Забайкальского края Александр Осипов.

Статус свободного порта предполагает особый режим таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирований, а его резиденты обладают различными преференциями. Пока на территории РФ подобным статусом обладают лишь порты Владивосток и Ванино.

– Основной смысл свободного порта при ввозе товаров в том, что на его территорию привозят груз, который без помещения под таможенную процедуру хранится на территории порта до тех пор, пока не найдется желающий его купить, – в беседе с «РБК» пояснял член правления Гильдии НП «ГПУ ВЭД «Гермес» Юрий Ковалев. – Когда такой покупатель определился, он вывозит груз в удобный для него порт, где и происходит таможенное оформление. В случае экспорта помещение товара в свободный порт может означать, что экспорт состоялся и можно возмещать НДС.

Напомним, территорию опережающего развития и свободный порт в 2018 году предлагали создать в Балаклаве. LR