Эстонские перевозчики просят оставить режим работы КПП «Койдула» в покое

'/upload/iblock/29a/39jxz2oeypwem653murxttnf9o71vdzz/ko_t_29_5.jpg'

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Эстонии (ERAA) призывает МВД, МИД и гендиректора Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии не менять режим работы пограничного пункта «Койдула» (LR. с российской стороны – погранпереход «Куничина Гора»). В ассоциации уверены, что пункт пропуска и дальше должен оставаться открытым 24 часа в сутки, передает эстонская радиостанция ERR.

– После закрытия пограничного пункта «Нарва-1» в феврале этого года очереди из грузовиков и в Койдула, и в Лухамаа выросли до месяца, – подчеркнул генсек ERAA Эрмо Перолайнен. – Если же КПП «Койдула» будут закрывать на ночь, то очереди грузовиков увеличатся еще минимум на 1-2 недели.

В обращении Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Эстонии также отмечается, что в случае пересмотра режима работы погранперехода количество грузовиков, нуждающихся в парковочных местах, также увеличится, поскольку большинство фур, пересекающих границу, являются иностранными.

«Мы не считаем частичное закрытие пункта пропуска «Койдула» разумным и практичным. Если Европейский союз счел необходимым продолжить транспортировку определенных товаров в Россию, то на внешних границах Евросоюза должна быть обеспечена максимальная пропускная способность. Мы предлагаем, чтобы КПП «Койдула» продолжал работать с нынешней пропускной способностью и оставался открытым 24 часа в сутки», – говорится в обращении Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Эстонии.

Нагрузка на КПП «Койдула» многократно возросла. Свою роль в этом сыграло и закрытие финской границы. Теперь, чтобы попасть в Россию, грузовикам из Финляндии приходится ездить через Эстонию и ждать в очередях до 10 дней.

О закрытии на ночь пограничного пункта «Койдула» по примеру пункта пропуска в Нарве ранее заявил министр финансов Эстонии Март Вырклаэв. По его словам, транспортные потоки сократились. Так, в 2023 году число грузовых автомобилей, пересекающих границу через КПП «Койдула», сократилось на 31%. В связи с этим эстонцы «не должны держать границу с Россией открытой в ночное время». Эстонский Минфин и вовсе выступал за более радикальное решение: министерство в 2023 году поддержало инициативу по полному закрытию пограничного перехода «Койдула» с 2024 года. По оценкам ведомства, это позволило бы Эстонии сэкономить почти €11 млн.

Напомним, ранее премьер-министр Эстонии Кая Каллас в интервью британскому телеканалу «Sky News» предложила запретить транзит любых товаров через Россию. По ее словам, эти меры необходимы для борьбы с обходом торговых ограничений. LR