Власов Кирилл

Генеральный директор STS Logistics

В 1987 году окончил Высшую школу КГБ СССР имени Ф.Э. Дзержинского, по специальности инженер-математик.

До 1993 года возглавлял департамент логистики международной торгово-производственной компании HILTI.

С 1993 до 1996 года работал в компании MASTER FOODS (MARS). В 1996 году организовывает группу компаний «Русская логистическая служба».

Член совета директоров компании STS Logistics с 2009 года.

Активно занимается общественной деятельностью.

С 2012 года сопредседатель немецкого логистического сообщества BVL.

Председатель отраслевого отделения по логистике общественного объединения «Деловая Россия».

Статьи и интервью

Экспедитор в ЭТрН: лишний пассажир или забытый участник?
Есть ли у экспедитора законное место в электронной транспортной накладной? Споры об этом стали точкой кипения. Юристы и эксперты из ассоциаций требуют исключить посредника из электронных перевозочных документов, компании настаивает на обратном.

С 1 сентября 2026 года, когда ЭТрН станет обязательной, вопрос «кто прав?» из теоретической плоскости перейдет в практическую. И поскольку рынок не пришел к единому мнению, «Логирус» решил разобраться в лабиринте аргументов:

• Что мешает экспедиторам уйти в «безопасные» агентские договоры?
• Пятая роль в ЭТрН – это вопрос выживания или бюрократии?
• И главное: успеет ли успеет ли экспедитор занять законное место в электронной накладной до сентября 2026, или реформа захлебнется?

Ответы на эти и другие важные вопросы читайте в новой статье на портале «Логирус». Читайте, чтобы ваш бизнес не стал разменной монетой в чужом споре.
Кирилл Власов: «Главная цель на этот год – просто выжить»
Зимним вечером снег ложился на столичный асфальт, водители за окном боролись за место в пробках, а Виктория Логирус – продолжала свое путешествие на встрече руководителей в логистике Logistics Network, пока в одной из кулуарных комнат не встретила его – сооснователя и генерального директора STS Logistics Кирилла Власова, который честно признал:

В этом году компаниям в логистике нужно просто выжить.

Чтобы ответить на вопрос: как это сделать, мы решили узнать у него:

• Что поможет перестроить работу коммерции в условиях падения продаж?
• Где роботы уже могут помочь логистическим компаниям при работе с клиентами?
• Кто без ИИ вас просто не заметит?
• Что спасает собственника от хаоса в ежедневной рутине встреч? Чем не сможет помочь личный ассистент?
• А также – кого из экспедиторов и складских операторов выметет кризис, и повезет ли остальным?

Читайте в новом фоторепортаже на «Логирус».
Кирилл Власов: «Я не буду увольнять половину персонала»
Решением совета директоров Кирилл Власов назначен генеральным директором STS Logistics. 12 июня, в праздничный день, новый глава компании, как и обещал, рассказал «Логирусу» о необходимости перемен, отсутствии гениальных управленцев в логистике, необходимости доказывать свою правоту, а также о том, зачем нужно много работать.