- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Литовские железные дороги: Основной акцент — на долгосрочное сотрудничество
07.08.2019
11 – 12 сентября
Балтийский транспортный форум
Наладить долгосрочные партнерские отношения 11-12 сентября 2019 г. в Калининграде на Международном Балтийском транспортном форуме собираются многие игроки Балтийского транспортного рынка.
Балтийский транспортный форум
Саулюс Стасюнас, директор департамента по развитию бизнеса компании «LG CARGO» (Литовские железные дороги), подтверждает этот тренд: «Когда мы имеем долгосрочные договорённости, легче планировать своё развитие», и добавляет: «Балтийский форум для АО «LG CARGO» это — как встречи с нашими клиентами: с грузоотправителями, грузополучателями, морскими линиями, железнодорожными администрациями, так и хорошая площадка для обсуждения тенденцией развития региона, транспортировки грузов, представления своих услуг, поиска новых клиентов. Не менее важное направление для нас – увеличение уровня обслуживания клиентов: больше двух третей наших перевозок составляют международные перевозки, и для нас очень важно сотрудничество с нашими соседями и другими железнодорожными администрациями, экспедиторами, терминалами, морскими линиями. Третье направление развития — модернизация компании. Это электрификация, приобретение нового подвижного состава, и многое другое».
Напомним, за первое полугодие 2019-го LG CARGO перевезла сопоставимый с прошлогодними показателями объём груза (около 27 млн. т). Выросли экспорт, импорт, внутренние перевозки, чего, правда, не скажешь о транзитных. Основными грузами остаются: удобрения, нефть и нефтепродукты, черные металлы, уголь, дерево и изделия из него, пищевые продукты. К 2030 году компания планирует увеличить годовой грузооборот на 30 проц. — до 70 млн т.
Подробнее обо всём — в сентябре в Калининграде на 11-ом Балтийском транспортном форуме!
Саулюс Стасюнас: «Мы всегда рады обсуждать вопросы с профессионалами своего дела, а «Балтийский форум» и является местом встречи таких профессионалов!».
Среди участников Балтийского транспортного форума также: Калининградская железная дорога - филиал «РЖД», Белорусская железная дорога, Белинтертранс-транспортно-логистический центр, Первая Грузовая Компания, Федеральная Грузовая Компания, Уралкалий, ПУЛ транс, Балткран, Океанский Контейнерный Сервис Калининград, Бертлинг Казах Лоджистикс, Новик Рэйл, Оренбургская Государственная Лизинговая Компания, Судоходная компания «Речдан», ТК Транком-Сервис, Балтийское морское буксирное агентство, Сбербанк, СБ-Транс, Контранс (группа ДВТГ), Stena Line, Baltic Shipping, Hafen Hamburg Marketing e.V., Port of Oslo, PCC Trade & Services GmbH и многие другие компании.
Основные мероприятия запланированы на 11 сентября. В деловом центре «На острове» будет проходить деловая часть программы, а после конференции состоится вечерний приём – гала-ужин в прусском стиле.
Второй день, 12 сентября, будет не менее насыщенным. Делегатов форума ждёт посещение производственно-промышленного комплекса УК «Содружество», а также обзорная экскурсия по историческому центру, осмотр достопримечательностей Калининграда — некогда прусского Кёнигсберга.
Перейти на страницу мероприятия
Вернуться к списку релизов


