«Аэрофлот» начинает импортозамещать парк

'/upload/iblock/c8c/sj37x5d0xyfe10u2yr32ujam07473lb9/sa_a_14_8.jpeg'

В сентябре «Аэрофлот» собирается подписать с лизинговой компанией «Авиакапитал сервис» (принадлежит «Ростеху») твердые контракты на поставку 34 импортозамещенных ближнемагистральных самолетов SJ100 и 18 среднемагистральных МС-21. Об этом сообщили «Ведомости» со ссылкой на гендиректора авиакомпании Сергея Александровского.

Лайнеры SJ100 пополнят парк авиакомпании «Россия» (входит в «Аэрофлот»), первые два самолета она должна получить уже до конца года. Основной пул запчастей для SJ100 сформирует компания «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию «Ростеха»). «Аэрофлоту» должны передать МС-21 в конце 2024 года. Также рассматривается возможность заключения твердых контрактов на поставку самолетов Ту-214.

– Стоместные машины по-прежнему будут применяться на отдельных международных направлениях с вылетом из регионов, – уточнил исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев.

Напомним, стоимость МС-21 составляет $50-54 млн, его аналоги Airbus A320/А321 и Boeing 737-800 и MAX в каталогах оцениваются в $100-105 млн, но реальная рыночная цена – порядка $50 млн. LR