Курьеры DPD стали в разы чаще «мотаться» в пригород

'/upload/iblock/c41/DPD_29_10.jpg'

За девять месяцев 2020 года штат курьеров DPD в России вырос на 60%. Об этом сообщила директор по операциям DPD в России Анна Матвеева на конференции, организованной «Интерфаксом». Несмотря на это число стопов (LR: это выполненный одним курьером в один день заказ или доставленная/забранная отправка) на одного посыльного не уменьшилось, а наоборот увеличилось на 80%.

В отчетном периоде также выросло на 33% число сотрудников терминалов. Штат контакт-центра увеличился на 25%.

Кроме того, по итогам трех кварталов DPD перевезла порядка 19 млн посылок, что в два раза больше, чем в аналогичном периоде 2019-го. При этом средний чек сократился на 14%, а средний вес одной посылки – на 20%. Последнее эксперт объяснила ростом В2С сегмента, доля которого на пике в мае увеличилось до 63%.

– Очень интересно изменилась география доставок, и этот тренд не потерял актуальности до сих пор. В период самоизоляции население крупных городов массового переезжало в пригород. По России в целом доля доставок в пригород выросла незначительно – до 35-40%, то в Москве и Санкт-Петербурге этот показатель подскочил в 2-4 раза, – отметила Анна Матвеева.

В отчетном периоде более 15 филиалов DPD в России показали на пике рост более чем в 2 раза по объемам доставок. Это Урал, Дальний Восток, отдельные города-миллионники. Но рост был неоднородным. Анна Матвеева объяснила это неравномерным спросом на онлайн-шопинг в разных регионах РФ.

Напомним, в сентябре DPD в России подвел итоги эксперимента по использованию электрокаров. Только на парковке за 10 месяцев эксплуатации автомобилей на электродвигателях компания сэкономила 400 тысяч рублей из расчета на один автомобиль. LR