Электронный документооборот не дошел до воздушных пунктов пропуска

'/upload/iblock/ba8/0vy3sg62fw3zndggbaq1yoya2xbc4ge4/do_s_16_11.jpg'

В авиационной отрасли до сих пор не закрыты вопросы, связанные с идентификацией сведений, поданных на бумажных носителях. Об этом на пленарной сессии «Данные на транспорте: от корпоративных проектов к национальной платформе» «Транспортной недели – 2023» заявила заместитель генерального директора по таможенной деятельности «С7 Карго» Елена Новикова.

– У нас уже есть измененный федеральный закон об электронной подписи, мы постоянно подписываем электронные документы, а в пунктах пропуска по-прежнему требуют бумагу для сверки, – объяснила эксперт.

По словам Елены Новиковой, органы исполнительной власти в пунктах пропуска практикуют свои собственные стандарты. Для перевозчика, в данном случае, это дополнительные ресурсы, ведь нужно конвертировать данные из собственных электронных информационных систем в бумажный вид.

Заместитель генерального директора «С7 Карго» считает, что электронные решения от ФТС являются краеугольными для перевозчика, но «коллеги из государственных органов не готовы переходить на цифру».

– С 2019 года у нас есть успешные опыты и эксперименты по тестированию полного цикла предоставления документов и сведений в электронном виде, а также взаимодействия с контролирующими ведомствами в пунктах пропуска. Но таможенные органы хотят предъявления документов на бумажных носителях и никак иначе, – отметила Елена Новикова.

Заместитель Министра транспорта РФ Дмитрий Баканов официально заявил, что проблему в ведомстве будут решать, но участникам рынка авиационных перевозок нужно объединиться и консолидировать задачу.

– Проблема понятна. Она идентична ситуации с автомобильным транспортом, когда инспектор на дороге ввиду отсутствия норм законодательства, просил предъявить только бумажный документ. Один раз мы этот путь уже прошли и теперь готовы пройти его вместе с участниками авиаотрасли, – резюмировал чиновник.

Напомним, ранее Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) направила в Минтранс предложения по трем новым мерам поддержки отрасли. LR