В «Бугристом» продают места в электронной очереди

'/upload/iblock/dfc/f4rknsbzn91j1g039pb3drpy0bwwc657/bug_20_10%20%281%29.jpg'

Коррупция процветает, забронировать нужную дату невозможно, водители ночуют в машинах на протяжении нескольких суток, чтобы пройти границу – эти и другие нерешенные проблемы продолжают терзать перевозчиков на МАПП «Бугристое» спустя более чем полтора месяца после внедрения электронной очереди.

По словам водителей транспортной компании «ГЛТ», электронная очередь порядок не навела. Возникла перегрузка на переходе, количество автомашин, ожидающих пересечения границы, увеличилось.

– Машин стало больше, так как теперь слоты для прохода границы упорядочены, но основная проблема, что диапазон выбора слота, суток за 5 минимум. В итоге все забито машинами и вовсю процветают «серые схемы», – сообщили в пресс-службе транспортной компании.

Индивидуальный перевозчик Анатолий Водясов рассказал о том, что водители все чаще объезжают «Бугристое» стороной, выбирая альтернативные маршруты через другие пункты пропуска.

– Позитивных улучшений никаких нет, стало еще хуже. Занять электронную очередь нет возможности, так как отсутствует слот для бронирования на сайте. Ближайшее окно для бронирования на сайте – через 10 дней, вот и приходится ехать через другие пункты пропуска, а это – лишние время, километраж и деньги, – сетует собеседник «Логируса».

По словам директора ООО «ЭЛЕФТРАНС» Дмитрия Раковчука, больше всего проблем с электронной очередью возникло у перевозчиков скоропортящегося груза. Каждое бронирование похоже на игру в рулетку.

– Наша компания занимается перевозкой мяса. Каждый день с 7 утра пытаюсь забронировать очередь, но получается далеко не всегда. Так что практически живу за компьютером в надежде, что кто-то откажется от очереди, и я успею «застолбить» освободившийся слот. Что делать, если «окна» не появится, даже не знаю. Ехать через другие пункты пропуска тоже не вариант, ведь ветеринарный контроль осуществляется не везде, – пояснил Дмитрий Раковчук.

Вместе с электронной очередью на «Бугристом» появились и предприимчивые граждане, торгующие местами в ней, рассказал «Логирусу» источник, близко знакомый с ситуацией на погранпереходе. По его словам, расценки колеблются от 5 тыс. до 10 тыс. рублей за слот.

Знают о проблеме и в государственных органах, периодически организовывая проверки. Водители из «ГЛТ» рассказывают, что после многочисленных жалоб на переход, прибыли наводить порядок сотрудники правоохранительных органов. На данный момент арестованы несколько человек, которые подозреваются в продаже слотов в электронной очереди.

На сайте Росгранстроя пишут о проведении технических работ по усилению защиты сервиса и исключению сбоев в работе в связи с большим количеством злоумышленников. Но пока проблема остается актуальной. При этом сами перевозчики очень сильно сомневаются в том, что ее в принципе можно решить, поэтому надеются на возвращение старой системы перехода через границу.

– Раньше хоть за сутки мы знали, что мы пройдем эту таможню, а сейчас вообще нереально. Планировать поездки заранее тоже не получается: очень много срочных заказов. Также нельзя исключать форс-мажоров в дороге: автомобиль сломался, задержалась погрузка и т.д., – отмечает Анатолий Водясов.

Водители транспортной компании «ГЛТ» считают, что стоит обновить систему аналогично европейской: проход через границу осуществляется в порядке живой очереди через площадку-стоянку. Машины проходят через накопитель, который фиксирует номерные знаки въехавшего и после их в порядке живой очереди передает на МАПП.

Напомним, ранее проблемы на МАПП «Бугристое» представители Росгранстроя объяснили «высоким сезоном», акцентируя внимание, что для границы с Казахстаном это период с августа по октябрь. Именно поэтому пункт пропуска работает на пределе возможностей. LR