Российские авиакомпании «облетели» санкции и закупились всем необходимым

'/upload/iblock/ce5/wh96a39wtaesz3utdpv1pqdjvti036lh/re_sa_28_8.jpg'

Российские авиакомпании с мая 2022 года по июнь этого года закупили запчасти на $1,2 млрд, сообщает «Reuters». Причем приобреталось как оборудование для поддержания летных характеристик самолетов, так и такие второстепенные аксессуары: кофеварки, телефоны для связи бортпроводников и сидения для унитазов.

Так, по данным «Reuters», «Уральские авиалинии» приобрели более 20 единиц американских авиаизделий, в том числе «какую-то важную для навигационных систем деталь производства компании Northrop Grumman за $1,2 млрд».

В свою очередь Northrop Grumman сообщила, что не выявила каких-либо продаж или услуг по ремонту, которые были предоставлены компаниям из РФ. В компании заявили, что у них есть «надежные процессы и процедуры, помогающие обеспечить соблюдение всех законов и правил, связанных с экспортом и санкциями».

Кроме того, по данным «Reuters», в апреле 2022 года S7 начала импортировать расходники у молдавской компании Air Rock Solutions. Согласно отчетам, в течение следующих 14 месяцев российская авиакомпания закупила запчастей минимум на $1,23 млн.

Исполняющий директор компании Air Rock Solutions Иван Мельников отрицает продажу продукции в Россию. Он заявил, что большинство его покупателей находились, в частности, в ОАЭ и Кыргызстане. Reuters выяснило, что большинство грузов от этой компании действительно попадали в Россию через другие страны. На вопрос, может ли это указывать на то, что его клиенты в этих странах перенаправили поставки российским авиакомпаниям, молдавский бизнесмен не ответил.

Напомним, 5 июля 2023 года ГТЛК объявила, что вынуждена пересмотреть контракты и повысить ставки в отношении 37 самолетов, принадлежащих прежде ее зарубежным структурам и эксплуатируемых в том числе группой «Аэрофлот» и S7. LR