К 2030 году парки авиаперевозчиков должны быть на половину импортозамещены

'/upload/iblock/db3/88ab3wuonf3ksbyfptlz4f1a7pb54qgr/pobb_27_10.jpeg'

На авиастроение и комплексную поддержку авиаотрасли в 2024-2026 годах выделят ₽107,9 млрд, сообщили «РИА Новости», процитировав директора департамента авиационной промышленности Минпромторга Анну Панину.

– Поставлена задача достичь к 2030 году в парке крупнейших авиаперевозчиков доли самолетов и вертолетов, произведенных в России, не менее 50 и 90 процентов соответственно, – уточнила Панина на слушаниях в Совфеде.

Минпромторг подготовил предложения в проект бюджета по финансированию госпрограммы «Развитие авиационной промышленности». Она была утверждена еще в 2014 году, срок ее реализации продлен до 2030 года.

К 2026 году должны нарастить выпуск отечественных самолетов: МС-21, Sukhoi Superjet, Ту-214, самолета малой авиации ЛМС-901 «Байкал». Существенный упор делается на импортозамещении основных узлов и агрегатов.

Напомним, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) обязуется к 2026 году в разы нарастить производство самолетов МС-21, лайнеров Superjet, Ил-114 и самолетов Ту-214. LR