В нацпроект «Производительность труда» «влетели» авиакомпании и аэропорты

'/upload/iblock/421/l8qblqagleffo1zze2z3rgd07r3kbxum/kaz_a_25_8.jpeg'

В рамках нацпроекта «Производительность труда» в России к 2024 году планируется обеспечить темпы роста производительности труда на средних и крупных предприятиях в приоритетных отраслях не ниже 5% в год. К числу приоритетных относится и транспортная отрасль. Для достижения этих целей в бюджете было запланировано более 5,4 трлн рублей, из которых 1,3 трлн рублей выделены на текущий год.

– На данный момент в проекте принимают участие 5 тыс. компаний. Из транспортной отрасли в нацпроекте участвуют все аэропорты Краснодарского края, Казанский аэропорт, авиакомпании, логистические компании и т.д., – пояснил «Логирусу» директор департамента производительности труда, защиты и поощрения капиталовложений Минэка Александр Молодцов. – Но доминируют предприятия обрабатывающей промышленности. Их на данный момент более 50%.

Благодаря участия в нацпроекте компании транспортной отрасли получают доступ к программе профессиональной переподготовки, мерам финансовой и нефинансовой поддержки, налоговым преференциям, помощи в устранении административных барьеров.

– Особой популярностью у бизнеса пользуются корпоративные центры опережающей подготовки. Эту работу в рамках нацпроекта ведет Агентство развития профессионального мастерства ранее известное как WorldSkills. Они выявляют, каких компетенций не хватает человеку, и в короткие сроки его доучивают. Это в том числе помогает удерживать кадры в компании, так как у сотрудников появляются уникальные компетенции, которые нужны здесь и сейчас, – подчеркнул Александр Молодцов.

Напомним, по оценкам организации «Водители России», в 2023 году в стране не хватает порядка 500 тыс. профессиональных водителей. LR