Зеленый свет от железной дороги для учВЭДов

'/upload/iblock/264/cnxc90hijvlz7wagbxw8la6sa3is33rq/jee_d_11_4.jpg'

Ближайшие 3-4 месяца на железной дороге будет все стабильно: ставки низкие, транзитное время гарантировано, валидность цен – 2-3 недели, считает производственный директор Novelco Виктория Шестакова.

– Сейчас на железной дороге максимально стабильно. Мы вернулись к условиям начала 2024 года, когда все было ровно, прекрасно и предсказуемо., – добавила эксперт.

По словам Виктории Шестаковой резкий рост ставок и массовый переход участников ВЭД на авто- и морские перевозки летом 2024 года произошел из-за нехватки фитинговых платформ для перегрузки китайских контейнеров на российскую колею в Забайкальске и Казахстане, что привело к многомесячным заторам.

После летнего кризиса, отметила эксперт, ставки в третьем квартале 2024 года взлетели на 28%, а в четвертом – рухнули на 40% из-за оттока клиентов. Снижение продолжилось и в начале 2025 года (-7%), что сделало железнодорожные перевозки экономически выгодными.

– Пробку растащили, но новых путей не построили, фитинговых платформ больше не появилось. Сейчас спрос на железнодорожные грузоперевозки минимален, поэтому я рекомендую рассмотреть этот вариант, как альтернативу авто. Пока одни боятся, а другие сомневаются – можно получить предсказуемый сервис по выгодной цене. Но это "окно" закроется, как только спрос вернется, – предупредила Виктория Шестакова.

Напомним, что в июле 2024 года стоимость перевозки 40-футового контейнера по маршруту «Сиань – Москва» выросла на 7% к июню, до более чем $7 тыс. На маршрутах из Шанхая и Гуанчжоу цена выросла на 3-7%, до более чем $8 тыс. LR

Фото: © Андрей Андронов / Фотобанк Лори