В Германии открылся первый грузовой электрохайвэй

9 мая 2019

Проезжающие по нему фуры смогут подзаряжаться прямо на ходу от контактных линий

В Германии открылся первый грузовой электрохайвэй

Десятиколиметровый участок автобана рядом с Франкфуртом-на-Майне (Германия) оборудовали для грузовиков на электрической тяге, сообщает «CNN Бизнес». Проект получил название «Elisa», что является аббревиатурой от немецкого «электрифицированная инновационная автотрасса для тяжелого транспорта».

Систему, которая позволяет гибридным фурам со специальными токоприемниками на крыше подключаться к электрифицированным линиям во время движения со скоростью до 90 км/ч, разработала Siemens. Проект eHighway может быть интегрирован с существующей дорожной инфраструктурой Германии, уверяют в компании. Ранее возможности подобной технологии уже были протестированы, но в меньших масштабах, в Швеции и в США, вблизи портов в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич.

Немецкое правительство затратило €70 млн на разработку грузовиков на электрической тяге, которым не нужно притормаживать при въезде и выезде со спецучастка. Грузовики разрабатывались автопроизводителем Scania совместно с Volkswagen и Siemens.

В ближайшее время планируется открыть еще два участка автобана, оборудованных системой eHighway.

Напомним, по прогнозам Reuters, к середине 2020-х годовой объем продаж электрофур вряд ли превысит несколько сотен штук. LR

Фото: cnn.com

Тэги: электрофуры, инфраструктура, стратегия развития, инвестиции, ЕС, автоперевозки







Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Ваше имя*
Ваш e-mail*
*Всего одно письмо в неделю с дайджестом лучших материалов

Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте

Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости



Вверх
Вверх