Цифровой паспорт перевозки: с 1 марта заработает платформа «ГосЛог»
20 февраля 2026Постановление правительства от 14 февраля утвердило структуру, состав участников и требования к защите данных платформы «ГосЛог». Система объединит данные перевозчиков, грузовладельцев и 18 госведомств – от МВД до ФТС
Правительство РФ утвердило положение о национальной цифровой платформе «ГосЛог», которая станет единым государственным контуром для управления грузоперевозками. Документ вступает в силу с 1 марта 2026 года.
Как следует из положения, ключевая задача «ГосЛога» – формирование единого пространства для взаимодействия государства, перевозчиков и грузовладельцев. Система будет работать на основе единых стандартов и призвана обеспечить принцип «одного окна» при оформлении и сопровождении грузов.
В структуру платформы войдут 15 специализированных подсистем. Среди них, согласно документу:
· «Цифровой паспорт перевозки»: будет присваивать каждой перевозке уникальный идентификатор и собирать данные о грузе, участниках процесса и документах.
· «Механизмы «единого окна»: обеспечит маршрутизацию пользователей и безопасный обмен информацией о перевозках.
· «Расчет (оценка) вариантов перевозки»: займется сбором данных о маршрутах по всем видам транспорта, включая мультимодальные, и прогнозным расчетом стоимости.
· «Мониторинг приоритетной доставки социально значимых грузов»: создана для анализа соблюдения очередности поставок.
· Информационная система моделирования транспортных потоков: позволит прогнозировать загрузку инфраструктуры и ранжировать мероприятия по ее развитию на основе расчетов эффективности.
Оператор платформы пока не назван, но именно на него возлагается обеспечение работоспособности системы, защита данных и техническая поддержка пользователей. Доступ к платформе, согласно положению, получат:
· Госорганы: Минтранс, Ространснадзор, иные федеральные и региональные ведомства.
· Бизнес: юридические лица и ИП, предоставляющие транспортные услуги, а также их клиенты.
Поставщиками информации для системы станут ключевые ведомства: Минтранс, МВД, ФНС, ФТС, Росреестр, Россельхознадзор, Ространснадзор и другие. «ГосЛог» будет интегрирован с 18 государственными информсистемами, включая портал госуслуг, систему электронных перевозочных документов (ЭПД), реестры юрлиц и недвижимости, а также с системами таможенных органов и Ространснадзора.
Данные, которые будут аккумулироваться на платформе:
· сведения об участниках перевозочного процесса из официальных реестров;
· информацию об использовании объектов инфраструктуры всех видов транспорта;
· данные об интенсивности движения, транспортных потоках и происшествиях;
· экономические показатели маршрутов (удельные затраты, доля издержек в себестоимости товара);
· сведения о планируемых стройках и реконструкции объектов инфраструктуры.
Информация, размещенная на платформе, является собственностью Российской Федерации. Правомочия обладателя данных от имени страны будет осуществлять федеральный орган власти в сфере транспорта (Минтранс). Документ подчеркивает, что придание юридической значимости электронным документам обеспечит специальная подсистема с функционалом проверки электронной подписи.
Технические средства «ГосЛога» должны находиться исключительно на территории России и иметь сертификаты ФСБ и ФСТЭК. Положение обязывает оператора применять организационные и технические меры для защиты от несанкционированного доступа, уничтожения или модификации данных. Взаимодействие с внешними системами будет идти через единую систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) или на основании прямых соглашений.
Напомним, Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП) планирует капитализировать данные, формируемые на платформе, и в дальнейшем продавать их банкам, а также предлагать сторонним участникам рынка, включая действующих игроков цифровой логистики и TMS-системы. Об этом на форуме «Цифровые решения» заявил Дмитрий Ялов, руководитель проектного офиса НЦТЛП. LR
История вопроса
Новая нефть на трассе: НЦТЛП планирует продавать логистические данные
Единый ДНК для всей логистики России: представлен проект платформы «ГосЛог»
Тайм-аут до 2027 года: новый порядок допуска на рынок и реестр перевозчиков отсрочили
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление № 139 от 14 февраля 2026 года (ист.), которым вводится в действие положение о государственной информационной системе «ГосЛог».Новая нефть на трассе: НЦТЛП планирует продавать логистические данные
Единый ДНК для всей логистики России: представлен проект платформы «ГосЛог»
Тайм-аут до 2027 года: новый порядок допуска на рынок и реестр перевозчиков отсрочили
Как следует из положения, ключевая задача «ГосЛога» – формирование единого пространства для взаимодействия государства, перевозчиков и грузовладельцев. Система будет работать на основе единых стандартов и призвана обеспечить принцип «одного окна» при оформлении и сопровождении грузов.
В структуру платформы войдут 15 специализированных подсистем. Среди них, согласно документу:
· «Цифровой паспорт перевозки»: будет присваивать каждой перевозке уникальный идентификатор и собирать данные о грузе, участниках процесса и документах.
· «Механизмы «единого окна»: обеспечит маршрутизацию пользователей и безопасный обмен информацией о перевозках.
· «Расчет (оценка) вариантов перевозки»: займется сбором данных о маршрутах по всем видам транспорта, включая мультимодальные, и прогнозным расчетом стоимости.
· «Мониторинг приоритетной доставки социально значимых грузов»: создана для анализа соблюдения очередности поставок.
· Информационная система моделирования транспортных потоков: позволит прогнозировать загрузку инфраструктуры и ранжировать мероприятия по ее развитию на основе расчетов эффективности.
Оператор платформы пока не назван, но именно на него возлагается обеспечение работоспособности системы, защита данных и техническая поддержка пользователей. Доступ к платформе, согласно положению, получат:
· Госорганы: Минтранс, Ространснадзор, иные федеральные и региональные ведомства.
· Бизнес: юридические лица и ИП, предоставляющие транспортные услуги, а также их клиенты.
Поставщиками информации для системы станут ключевые ведомства: Минтранс, МВД, ФНС, ФТС, Росреестр, Россельхознадзор, Ространснадзор и другие. «ГосЛог» будет интегрирован с 18 государственными информсистемами, включая портал госуслуг, систему электронных перевозочных документов (ЭПД), реестры юрлиц и недвижимости, а также с системами таможенных органов и Ространснадзора.
Данные, которые будут аккумулироваться на платформе:
· сведения об участниках перевозочного процесса из официальных реестров;
· информацию об использовании объектов инфраструктуры всех видов транспорта;
· данные об интенсивности движения, транспортных потоках и происшествиях;
· экономические показатели маршрутов (удельные затраты, доля издержек в себестоимости товара);
· сведения о планируемых стройках и реконструкции объектов инфраструктуры.
Информация, размещенная на платформе, является собственностью Российской Федерации. Правомочия обладателя данных от имени страны будет осуществлять федеральный орган власти в сфере транспорта (Минтранс). Документ подчеркивает, что придание юридической значимости электронным документам обеспечит специальная подсистема с функционалом проверки электронной подписи.
Технические средства «ГосЛога» должны находиться исключительно на территории России и иметь сертификаты ФСБ и ФСТЭК. Положение обязывает оператора применять организационные и технические меры для защиты от несанкционированного доступа, уничтожения или модификации данных. Взаимодействие с внешними системами будет идти через единую систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) или на основании прямых соглашений.
Напомним, Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП) планирует капитализировать данные, формируемые на платформе, и в дальнейшем продавать их банкам, а также предлагать сторонним участникам рынка, включая действующих игроков цифровой логистики и TMS-системы. Об этом на форуме «Цифровые решения» заявил Дмитрий Ялов, руководитель проектного офиса НЦТЛП. LR
Тэги: законодательство, реестр экспедиторов, ГосЛог
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


