Торг неуместен: Globaltrans может расстаться с ценным активом, но в цене «не подвинется»

'/upload/iblock/b7a/wf3uhqr7e2939iqiok03wv4lqu0ofzxa/gl_tr_19_3.jpg'

Совет директоров Globaltrans 3 апреля 2025 года рассмотрит продажу активов российской компании «Трансатлант» за $766,7 млн, сообщается на сайте железнодорожного оператора. Речь идет о продаже 100%-ной доли Globaltrans в ООО «БалтТрансСервис», ООО «ГТИ Менеджмент», АО «Новая перевозочная компания», АО «Уральская Вагоноремонтная Компания», Adaptive Capital Ltd и всех прав, связанных с этими активами.

При этом на ценовые уступки Globaltrans идти не намерен. Совокупная покупная цена в $766,7 млн является окончательной и не подлежит изменению, отмечается в сообщении оператора. По данным компании, покупная цена доли БТС составляет – $247,9 млн, покупная цена доли ГТИМ – $136,4 млн, покупная цена акций НПК – $260,3 млн, покупная цена акций УВК – $8,7 млн, покупная цена акций Adaptive – $1, вознаграждение за уступку прав по договору займа между Globaltrans и ГТИМ - $94,056 млн, вознаграждение за уступку прав по договору займа между Globaltrans и Adaptive – $19,4 млн.

Сделки с активами Globaltrans проводил и ранее. В августе 2021 года оператор продал 60% доли в SyntezRail (LR. оператор контейнеров, специализирующийся на перевозке нефтехимии и высококачественной стали) за 1,1 млрд рублей. Покупателями выступили структуры трех основателей Globaltrans: Side Pears Holdings Limited (бенефициарный владелец – Никита Мишин), Waterose Investments Limited (Константин Николаев) и Mattinsen Hill Ltd (Сергей Мальцев).

Затем в 2023 году Globaltrans вышла из капитала эстонской компании Spacecom, продав 65,25% ее акций миноритариям. Перед завершением сделки российская «дочка» группы «БалтТрансСервис» купила у Spacecom 5,8 тыс. нефтеналивных цистерн.

Напомним, в июле 2024 года держатели расписок железнодорожного перевозчика Globaltrans пожаловались в Центробанк на невыплату дивидендов и страхи того, что компания проведет делистинг акций с Мосбиржи. LR