Тарифы 14 операторов ЭПД в сравнении: от 0 до 4200 ₽ за старт

'/upload/iblock/73e/hya9c2vbqysil6gqc6qhjm3uan0ux6ei.jpg'

Редакция «Логируса» сравнила публичные тарифы и условия 14 операторов информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД). Выяснилось, что за одинаковой ценой за электронный документ скрываются разные финансовые барьеры. Реальная стоимость внедрения для микробизнеса может отличаться в разы. Где-то требуют купить пакет на тысячу документов, где-то – доплатить за машиночитаемую доверенность на каждого водителя или за API и модуль для 1С.

За базовый сценарий редакция взяла индивидуального предпринимателя с парком от одной до пяти машин. Оценивались минимальные пакеты, цена за 200 и 500 документов, постоплата, стоимость интеграции, подписи и доверенности, статус подключения к ГИС ЭПД и тестовый период.

Самый низкий порог входа у ЦРПТ. Сервис «ЭПД Лайт» бесплатен, но с ограничениями: только электронная транспортная накладная, лимит API в 1000 исходящих документов в год, отсутствие модуля для 1С и водительского приложения. Все данные придется вводить вручную. Реестровая запись оператора истекает 17 сентября 2026 года.

Среди платных операторов минимальный пакет у Сбера через Эвотор ОФД – 100 документов за 1000 рублей. С промо до 19 сентября 2026 года выходит 120 документов за те же деньги. У НТСсофт пакет на 200 документов стоит 1000 рублей, и он бессрочный – документы не сгорают. Такском продает 200 документов за 1400 рублей и включает квалифицированную электронную подпись в тариф. У Тензора тот же пакет стоит 1500 рублей, в него входят бесплатный API, модуль для 1С и одна подпись.

У Айтикома нет пакета ровно на 200 документов, ближайший – 250 за 1625 рублей. Эвотор ОФД и Контур продают пакеты от 500 документов за 3000 и 3500 рублей соответственно. Точка требует открыть расчетный счет в банке, иначе подключить транспортный ЭДО нельзя. Калуга Астрал предлагает 500 документов за 4200 рублей – это самый дорогой минимальный пакет среди подключенных к ГИС ЭПД операторов. Эдивеб начинает с 1000 документов за 4500 рублей. ФораПром не раскрывает тарифы, у Первого ОФД продукта нет, НИИАС работает только с клиентами РЖД.

Стоимость квалифицированной электронной подписи варьируется от нуля до 5500 рублей. Такском включает ее в тариф. Тензор дает одну подпись бесплатно. Сбер и Эвотор ОФД позволяют оформить подпись через «Госключ» без покупки токена. Айтиком и НТСсофт выпускают подпись от 1500 рублей. Контур берет от 4066 рублей. Остальные операторы не раскрывают стоимость и предлагают подпись через партнерские удостоверяющие центры. Дополнительно нужен токен от 1650 рублей и лицензия КриптоПро от 1800 рублей, если не используется «Госключ».

Машиночитаемая доверенность бесплатна у Сбера и Эвотор ОФД. Айтиком и НТСсофт берут 300 рублей за штуку или 30 000 рублей в год за безлимит. Остальные операторы не раскрывают цену, на практике она составляет от 300 до 1000 рублей за доверенность.

Платный API стоит от 9990 рублей в год у Эдивеба до 26 900 рублей в год у Такскома. У Такскома при этом модуль для 1С встроен бесплатно через 1С:Хаб. Контур берет 18 000 рублей в год за API и 15 700 рублей в год за модуль для 1С. Бесплатный API заявлен у ЦРПТ с ограничением, у Эвотор ОФД без лимита, у Сбера до конца 2026 года и у Тензора.

Постоплата доступна у трех операторов. Такском берет 7 рублей за каждый отправленный документ. Калуга Астрал списывает по 7 рублей после исчерпания пакета. У Эдивеба есть тариф «По счетчику». Стоимость одного документа определяется по итогам календарного месяца в зависимости от суммарного объема отправленных документов, но сама шкала в открытом доступе отсутствует – в тарифах указано, что применяется единая цена за документ, соответствующая итоговому объему за расчетный период.

К ГИС ЭПД (LR: по состоянию на 26 августа 2026 года) подключены все 14 операторов ИС ЭПД. Однако Первый ОФД публичного продукта не имеет, НИИАС работает только с клиентами РЖД, а ООО «ФораПром» в открытом доступе на сайте свои тарифы не опубликовала.

По итогам проведенного сравнения, можно сделать следующие выводы. Самый дешевый старт (если готовы к ограничениям): ЦРПТ – 0 ₽. Но только ЭТрН, без API-автоматизации, без 1С, без аналитики. Подойдет, если перевозок немного и все вводится вручную.

Минимум доплат при старте: Сбер (через Эвотор ОФД) – 1 000 ₽ за 100-120 документов, бесплатная МЧД, бесплатный API и 1С до конца 2026, бесплатная техподдержка с настройкой КриптоПро, подпись через Госключ без токена.

Лучший вариант при нерегулярных перевозках: НТСсофт – бессрочные пакеты (документы не сгорают), 200 документов за 1 000 ₽. Резервный план – Такском с постоплатой 7 ₽/док.


*Если заметили неточность в таблице, пишите в редакцию по адресу news@logirus.ru

Напомним, ранее ФНС подтвердила, что водители могут подписывать электронные транспортные накладные офлайн с помощью NFC-носителей. LR

Изображение сгенерировано нейросетью ChatGPT5