Строительные грузы «нагулялись» и вернулись на железную дорогу – в контейнерах

'/upload/iblock/fe3/kon_rjd_05_02.jpg'

Перевозки грузов в контейнерах по сети ОАО «РЖД» в январе 2019 года составили 374,2 тысяч TEU. Это на 17,9% больше, чем в начале прошлого года, сообщили «Логирусу» в пресс-службе компании.

В частности, во внутреннем сообщении было отправлено 148,2 тысячи (+10,2%), в транзитном – 46,6 тысячи (+35,9%), в экспортном – 96,4 тысячи (+12,8%), в импортном – 82,9 тысячи (+31,4%).

Максимальный рост погрузки в отчетном периоде продемонстрировали черные металлы (+32,2%), лесные грузы (+49,7%) и строительные (+57,5%). Последние, кстати, по итогам 2018 года стали «аутсайдерами»: в сравнении с 2017-м погрузка снизилась на 6,8% до 123,8 млн тонн. В текущем году темпы падения замедлятся, прогнозируют аналитики ИПЕМ, но показатель все равно может не достигнуть уровня в 120 млн тонн. В то же время в отчетном периоде отрицательную динамику продемонстрировали цветные металлы (-9,1%), химические и минеральные удобрения (-41,3%).

В целом, перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 18,5% и составила 237,9 тысяч TEU.

Напомним, что в 2019-м Институт проблем естественных монополий прогнозирует рост погрузки на сети РЖД в пределах 1,6-1,9% по отношению к уровню 2018 года. LR


Фото: infranews.ru