Страховой тупик: «Альфастрахование» требует проверки гарантий иностранных авиаперевозчиков

'/upload/iblock/e28/69z6dx88kyerucfb385w0ohnmfs0h9iv/al_str_6_2.jpg'

«Альфастрахование» направила обращение в Минтранс с предложением проверить полноту страхового покрытия иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Россию, пишут «Ведомости». Поводом стала растущая обеспокоенность рисками отказа в страховых выплатах из-за санкционных оговорок, которые присутствуют в большинстве зарубежных полисов авиационной ответственности. Эта проблема стала особенно очевидной после авиакатастрофы самолета «Азербайджанских авиалиний» в конце 2024 года, когда международные юридические фирмы отказались от участия в урегулировании убытков именно в связи с российским контекстом рейса.

По словам Ильи Кабачника, заместителя генерального директора «Альфастрахования» по авиастрахованию, ряд государств, включая Турцию, ОАЭ, Армению, Израиль и Грузию, строго требуют от российских авиакомпаний ежегодного подтверждения наличия адекватной страховой защиты. В России же аналогичных системных требований к зарубежным перевозчикам не предъявляется, несмотря на их стремительно растущее присутствие на рынке. Доля иностранных авиакомпаний на международных рейсах в Россию увеличилась с 30% в 2024 году до 47% в 2025 году. При этом, по оценке компании, в Россию сегодня летают более 60 иностранных перевозчиков, но лишь около 10 из них оформили отдельное страховое покрытие у российских страховщиков.

Эксперты едины во мнении, что текущая ситуация создает существенные правовые и финансовые риски. Юридическая уязвимость возникает из-за распространенной практики, когда иностранные авиакомпании используют полисы ответственности, выпущенные зарубежными страховщиками. Как поясняет генеральный директор Enterprise Legal Solutions Анна Барабаш, эти договоры почти всегда содержат санкционные оговорки, позволяющие страховщику отказать в выплате, если она может быть расценена как нарушение международных ограничительных мер. В результате даже выигранный в российском суде иск о компенсации вреда жизни, здоровью или багажу пассажира может остаться неисполненным на практике.

«Альфастрахование» предлагает ввести для иностранных перевозчиков обязанность предоставлять прямое подтверждение от их страховщиков о действии покрытия на рейсах в РФ с лимитами ответственности не ниже стандартов Монреальской конвенции 1999 года. Также компания настаивает на необходимости подтверждения соответствия условиям российского законодательства в части компенсации вреда пассажирам. Актуальность этих мер подчеркивает статистика: до 80% пассажиров на рейсах иностранных авиакомпаний в Россию составляют граждане РФ. В условиях отсутствия прозрачной страховой защиты риски несут все стороны: пассажиры сталкиваются с угрозой неполучения законных компенсаций, а сами перевозчики – с потенциальными судебными исками и серьезными репутационными потерями.

Напомним, российские авиакомпании обратились к государству с инициативой усилить контроль за паритетом на международных рейсах, выразив серьезную озабоченность стремительным ростом доли иностранных перевозчиков. LR