Средний срок лизинговых договоров на грузовую технику сократится до 3 лет

'/upload/iblock/e42/bnutsbp1j4xks3fqfa5shf0svyushcha/li_av_11_2.jpeg'

В 2025 году в России уменьшится средний срок лизинговых договоров и увеличится объем досрочных выкупов предметов лизинга. Эти два тренда, связанные с изменением риск-политики лизинговых компаний, обозначила генеральный директор «Газпромбанк Автолизинг» Лилия Маркова в Telegram-канале компании.

В 2023 году средний срок договора лизинга составлял 4 года 2 мес., свидетельствуют данные «Газпромбанк Автолизинг». В 2025 году этот показатель может упасть до 3 лет, полагает независимый эксперт по лизингу Ирина Плеханова.

Экс-гендиректор ООО «Балтийский лизинг» Дмитрий Корчагов и Лилия Маркова полагают, что рост рынка в 2025 году может продолжиться за счет легковых и легких коммерческих автомобилей. Поддержку объемам в этом сегменте смогут оказать программы Минпромторга и рост проникновения лизинга в продажи.

Прогнозы по грузовому сегменту у экспертов разделились. Лилия Маркова полагает, что рынок по итогам 2025 года покажет отрицательную динамику. Дмитрий Корчагов предполагает небольшой рост сегмента грузовиков и спецтехники в денежном выражении: в пределах 5-10% к итогам 2024 года. Так как этот сегмент испытывал значительное падение объемов предыдущие два года, что привело к накоплению отложенного спроса, пояснил эксперт.

– При этом в количественном выражении, то есть в штуках, объем лизинговых продаж будет на уровне или несколько меньше объемов 2024 года. То есть рост будет обеспечен исключительно инфляцией, – уточнил Дмитрий Корчагов.



При условии, что ключевая ставка в феврале сохранится на уровне 21% с постепенным снижением к концу года до уровня 17%, в целом рынок лизинга в 2025-м будет стагнировать и «просядет» в денежном выражении к аналогичному показателю 2024-го в пределах 10% преимущественно за счет корпоративного сегмента, прогнозирует Дмитрий Корчагов. Причем падение в I полугодии будет более значительным – до 20-25% – с постепенным наращиванием объемов, начиная с июля 2025 года.

Напомним, генеральный директор «Флит Автолизинга» Алексей Смирнов ожидает, что в 2025 году рынок автолизинга сократится как минимум на 15%. LR