Шесть законодательных новелл, ставшие обязаловкой с 1 января

'/upload/iblock/f1a/beo0g8ioredmq2np3q6gpw7depn5nhth/tr_ra_10.jpg'

С 1 января 2025 года транспортно-логистические компании ждет целый ряд важных законодательных изменений.

Во-первых, с 1 января размер суточных, необлагаемых НДФЛ, при осуществлении международных перевозок вырос с 2,5 тыс. до 3,5 тыс. рублей. Для поездок же внутри страны лимит остался прежним. Минфин отклонил предложение о повышении размера суточных до 1 500 рублей. Официальная причина – опасения, что такая мера приведет к уменьшению размера выплат страхового обеспечения работников: пенсий, пособий по временной нетрудоспособности и прочих.

Вместе с тем гендиректор «Лорри» Олег Хаустов ранее пояснял, что расчеты ФНС по командировочным расходам проводились еще в 2008 году, что неактуально в нынешних реалиях. Даже по самым скромным подсчетам, за последние годы расходы выросли в 3 раза, поэтому, по мнению эксперта, адекватный лимит суточных для поездок по РФ – это не менее 2 000 рублей в день.

Во-вторых, с 1 января штрафы за большинство нарушений ПДД выросли в 1,5 раза, за повторную езду без ОСАГО – в 6 раз, а за движение на грузовиках там, где это запрещено – в 10 раз. Поправки закреплены в федеральном законе №490 (ист.). Так, наказание за непристегнутый ремень безопасности увеличится до 1500 рублей вместо 1000 рублей. За выезд на встречную полосу будет ждать наказание в размере 7500 рублей, а не 5000 рублей, как сейчас. Штраф за превышение допустимой массы транспортного средства (ТС) или нагрузки на ось составит от 120 до 150 тыс. рублей для ИП, от 375 до 600 тыс. рублей для компаний.

Тот же закон предусматривает уменьшение скидки за оперативную оплату штрафа до 25%. При этом льготный период увеличится до 30 дней. Сейчас штраф можно оплатить со скидкой 50% в течение 20 календарных дней. Также будет увеличен штраф за повторное нарушение закона об ОСАГО до 3-5 тыс. рублей. В настоящее время сумма штрафа составляет 800 рублей.

В-третьих, с 1 января таможенный сбор за ввоз автомобилей вырос на 20-38%, предупредила пресс-служба Владивостокской таможни. Таможенные сборы привяжут к стоимости ввозимого автомобиля. Например, за машину из Кореи, Японии или Китая, которая стоит от 1,2 до 2,7 млн рублей, придется заплатить 11 746 рублей вместо нынешних 8 530 рублей. Таможенный сбор за более дорогой автомобиль (4,2-5,5 млн рублей) составит 21 344 рубля вместо 15,2 тыс. рублей. А вот за машины, которые стоят от 10 млн рублей, сбор не изменится и по-прежнему будет составлять 30 тыс. Индексация коснется всех автомобилей, документы на оформление которых будут поданы с 1 января 2025 года. При этом отличий в ставках таможенных сборов для физических и юридических лиц по-прежнему не будет.

В-четвертых, с 1 января утилизационный сбор для грузовых автомобилей снова вырос, на этот раз в среднем на 10%. Таким образом, его доля в стоимости одного грузового автомобиля достигла 20%. Базовая ставка утилизационного сбора для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов осталась прежней – 150 тыс. рублей. Однако, с 1 января 2025 года изменились коэффициенты. Согласно решению правительства, они будут ежегодно индексироваться, вплоть до 2030 года, на 10-20%.

В-пятых, с 1 января водители России и Беларуси смогут использовать единый расширенный полис ОСАГО, который будет действовать на территории обеих стран. Его можно будет предъявить в электронном виде. Стоимость расширенного полиса будет рассчитываться на основании тарифов, действующих в стране, где зарегистрировано транспортное средство, и учитываться как дополнительный риск. В случае ДТП компенсация убытков будет определяться по законодательству той страны, где произошло происшествие.

И, наконец, с 1 января транспортные средства из соседних государств, пересекающие российскую границу, должны будут проходить дезинфекцию. Это требование закреплено в приказе Россельхознадзора (ист.). В первую очередь оно касается грузового транспорта, выполняющего международные перевозки. Бесплатную дезинфекцию въезжающего автотранспорта будут проводить прямо на погранпереходе при поступлении информации о возникновении на территории соседних стран вспышек заразных болезней животных.

В 2025 году запланировано проведение дезинфекции въезжающего автотранспорта в 20 пунктах пропуска, в 2026 году – в 23-х и в 2027 году в 25-ти. Финансирование указанных мероприятий будет идти за счет программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия.

Напомним, в 2025 году штрафы за невнесение платы в систему «Платон» могут вырасти в 4 раза – с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. Соответствующий законопроект с изменениями в КоАП внесен в Государственную думу. LR