Сентябрь уже продан: прямые поезда ушли, граница держит контейнеры до двух недель

'/upload/iblock/261/loxb8iwgnhpobf8eji69rsly0typv395.jpg'

SEALINER прогнозирует рост стоимости фрахта и аренды контейнеров со сдачей в регионах России. Причина – переброска объемов с Новороссийска и обострение проблемы вывоза порожнего оборудования обратно в Китай и страны Юго-Восточной Азии. Такие данные группа компаний приводит в еженедельной сводке по морским, железнодорожным, автомобильным и авиационным перевозкам.

На морском экспорте из Санкт-Петербурга сохраняется овербукинг на месяцы вперед. Средний срок доставки по морю увеличился на 7-10 суток из-за перегруза контейнеров с полувагонов на фитинговые платформы. При использовании морских линий со стабильным сервисом и поездов с фитинговыми платформами срок доставки из Шанхая, Нинбо, Циндао и Шекоу до Москвы через порты Дальнего Востока составляет 35–45 суток с момента выхода судна. При отправках в полувагонах сроки могут достигать 45–55 суток в зависимости от направления. Статистика основана на данных ежедневного трекинга SEALINER.

Порты Дальнего Востока и сторонние терминалы подняли тарифы с 16 августа. Сроки обработки начали колебаться в сторону увеличения из-за роста объема на Дальнем Востоке. Порты отправляют контейнеры на полувагонах из-за отсутствия фитинговых платформ. На московских направлениях это приводит к задержке и ожиданию перегруза на фитинги от 7 до 14 суток.

Стоимость отправки контейнера прямым железнодорожным сообщением продолжает расти, как и морской фрахт. Выходы поездов расписаны только на начало сентября. Средний срок ожидания выхода поезда и перехода границы может достигать полутора недель. Простой контейнеров на пограничных переходах: Алашанькоу – от 5 дней, Маньчжурия – 7-10 дней, Эрлянь – 7-14 дней.

На пограничном переходе «Маньчжурия – Забайкальск» участились досмотры товаров. Китай продолжает бороться с серым экспортом. Сборные отправки могут задерживаться в Китае более чем на неделю. Транзитный срок из Китая через пограничный переход Алашанькоу до Москвы составляет 17–22 суток. Через Маньчжурию (Забайкальск) – 19–25 суток. Для более быстрых отправок компания советует использовать переход Алашанькоу. Товары 84-85 групп рекомендуют отправлять только через «Маньчжурию – Забайкальск», чтобы избежать досмотров и изъятия товара казахстанской таможней.

Напомним, стоимость доставки 40-футового контейнера из Шанхая в Москву по спотовым ставкам 17 августа превысила 9 тысяч долларов. Это рекордный уровень с марта 2023 года. Год к году показатель вырос на 77 процентов. LR