Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
«РЖД Логистика» укорачивает транзитные поезда. Без потери «полезной нагрузки»
11 сентября 2020Новая технология снижает необходимость в дополнительной локомотивной тяге
АО «РЖД Логистика» начала применять новый формат отправки транзитных контейнерных поездов из КНР в Европу, сообщает пресс-служба компании.
Длину поезда смогли уменьшить с 65 до 49 вагонов при сохранении объема груза благодаря тому, что использовалась полная вместимость подвижного состава. Подобная консолидация снижает необходимость в дополнительной локомотивной тяге и отдельном расписании движения, подчеркнули в «РЖД Логистике». Это, в свою очередь, значительно сокращает затраты на организацию перевозки.
Объединенный поезд проследует в Европу сначала по сети РЖД, а затем по Белорусской железной дороге и через белорусско-польский погранпереход «Брест – Малашевиче» прибудет на станцию назначения.
Напомним, что на этой неделе российская сторона предложила китайским коллегам удлинить пути трех приграничных станций с КНР. LR
История вопроса
Состав имеет значение: Россия предложила КНР удлинить грузовые поезда
Из Китая в Европу контейнеры добрались без «лишней бумаги»
Европа забирает китайские грузы в основном с железной дороги
В рамках введенной технологии на пограничной станции «Забайкальск» из двух прибывших из Китая составов сотрудники «РЖД Логистики» сфорировали один объединенный поезд. На него погрузили сразу 87 крупнотоннажных контейнеров.Состав имеет значение: Россия предложила КНР удлинить грузовые поезда
Из Китая в Европу контейнеры добрались без «лишней бумаги»
Европа забирает китайские грузы в основном с железной дороги
Длину поезда смогли уменьшить с 65 до 49 вагонов при сохранении объема груза благодаря тому, что использовалась полная вместимость подвижного состава. Подобная консолидация снижает необходимость в дополнительной локомотивной тяге и отдельном расписании движения, подчеркнули в «РЖД Логистике». Это, в свою очередь, значительно сокращает затраты на организацию перевозки.
Объединенный поезд проследует в Европу сначала по сети РЖД, а затем по Белорусской железной дороге и через белорусско-польский погранпереход «Брест – Малашевиче» прибудет на станцию назначения.
Напомним, что на этой неделе российская сторона предложила китайским коллегам удлинить пути трех приграничных станций с КНР. LR
Тэги: Китай, Европа, контейнерные грузоперевозки, транзит, железнодорожные грузоперевозки Китай-Европа, РЖД Логистика
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
