РЖД и Global Ports пустят внешнеторговый поток по накатанной – по Транссибу

'/upload/iblock/b62/gl_06_06.jpg'

ОАО «РЖД» и Global Ports подписали соглашение об осуществление совместной деятельности по обработке внешнеторгового грузопотока, сообщили «Логирусу» в пресс-службе монополии. Документ был подписан 6 июня на полях Петербургского международного экономического форума.

– Совместно с Global Ports мы намерены создать регулярные контейнерные маршруты в направлении Москвы, и уже сейчас мы оцениваем потенциал данной линии в размере порядка шести поездов в неделю, – цитирует начальника Октябрьской железной дороги Владимира Голоскокова агентство Sea News.

Одним из направлений совместной работы портовиков и железнодорожников станет разработка и внедрение системы стимулирования транзитных перевозок с использованием портов на Северо-Западе и Дальнем Востоке России через Транссибирский маршрут. Кроме того, планируется оптимизировать деятельность припортовых станций с целью увеличения их пропускных возможностей.

Отдельный пункт соглашения включает создание условий для электронного обмена данными и внедрению технологий «электронной перевозки» и «смарт-контракта». Помимо этого, стороны планируют наладить обмен статистической и аналитической информацией, а также укрупненными перспективными планами развития.

Согласно статистике РЖД, за пять месяцев с начала года погрузка в адрес морских портов выросла на 3,2% к уровню аналогичного периода 2018 года, превысив 132,5 млн тонн. Увеличить результаты удалось за счет руды (+15,8%), угля (+11,4%) и нефти (+3,4%). Больше всего экспортных в отчетном периоде было отправлено в адрес портов Северо-Запада – 54,3 млн тонн (+1,2%). Однако самую большую динамику прироста погрузки продемонстрировали порты Дальнего Востока – 43,1 млн тонн (+6,7%).

Напомним, согласно оптимистичному сценарию, погрузка на сети РЖД увеличится на 30,1% – до 1 677,4 млн тонн. Этому росту будет способствовать увеличение грузовой базы широкой номенклатуры. LR

Фото: news2world.net