Рынок LCV в России сжался как шагреневая кожа

'/upload/iblock/9bb/mbv3x35x6arl5ga7dt1prf26sm2xmepk/LCV_tr_13_1.jpg'

Продажи легких коммерческих авто по итогам 2022 год упали на 45% к результатам 2021 года. За год было продано 72 525 единиц новых LCV, а в 2021 году – 132 303 единиц техники. При этом с ноября по декабрь продажи такой техники увеличись на 35% с 6 197 до 8 346 единиц, сообщает «Автостат Инфо».

За прошедший год на рынке новых LCV продажи российских машин составили 56 614 единиц, что на 34% меньше, чем за 2021 год – 85 632 единиц. В то же время продажи LCV-иномарок уменьшились на 66% с 46 671 до 15 911 единиц.

За минувший год в России было продано 36 958 единиц LCV марки «ГАЗ», что на 34% меньше, чем за 2021 год (56 015 единиц). «УАЗ» показал второй результат по итогам 2022 года – 13 333 единиц машин, на 18% меньше, чем за предыдущий год (16 253 шт.). Ford занял в общем рейтинге третье место и стал соответственно первым среди иномарок, показав спад на 63% к 2021 году, то есть с 20 128 до 7393 единиц

Первое место по продажам в 2022 году на рынке новых LCV в России занимает «ГАЗ ГАЗель Next». При этом к 2021 году продажи этой модели сократились на 32% с 31 852 до 21 594 единиц Ford Transit среди моделей российского рынка легких коммерческих авто, несмотря на годовой спад на 63% с 20 116 до 7389 единиц, стал вторым. Третий в рейтинге – «УАЗ» с 2021 по 2022 гг. сдал на 8,6% с 20 116 до 7389 единиц

Напомним, объем парка грузовых машин в РФ составлял 2,62 млн единиц по состоянию на конец первого полугодия 2022 года. LR