Россия и Азербайджан хотят большего не только с Севера на Юг, но и с Запада на Восток

'/upload/iblock/86a/az_06_05.jpg'

Российские и Азербайджанские железные дороги совместными усилиями будут развивать евроазиатские международные транспортные коридоры для обеспечения оптимальных условий для транзитных и экспортно-импортных перевозок, сообщили «Логирусу» в пресс-службе РЖД. Соответствующий меморандум был подписан 6 мая в Баку.

– Стороны намерены развивать комплексное сотрудничество в железнодорожной сфере. В частности, реализовывать совместные мероприятия, которые будут способствовать росту грузовых перевозок по маршрутам «Иран-Азербайджан-Россия-Европа» в рамках западного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг» и маршрута «Россия-Азербайджан-Турция» с использованием инфраструктуры железнодорожной магистрали «Баку-Тбилиси-Карс», – пояснили в пресс-службе РЖД.

Стороны также выразили заинтересованность в развитии транзита из Китая в Азербайджан и далее в Европу. Для достижения данных целей планируется обеспечить эффективное использование подвижного состава, предлагать конкурентоспособные тарифные ставки и развивать единое информационное пространство на базе электронного документооборота и слежения продвижения грузов. На данный момент порядка 87% грузоперевозок между РФ и Азербайджаном «оцифровано». Для сравнения: в 2018-м – всего 50%.

Кроме того, предполагается увеличение пропускной способности погранперехода «Самур-Ялама» с учетом перспективных объемов перевозок по транспортному коридору «Север – Юг». Также прозвучало предложение по созданию регулярного контейнерного сервиса из Китая в Баку с организацией на территории Азербайджана распределительного хаба.

Напомним, в феврале АО «РЖД Логистика» и корпорация Concor (LR. оператор железнодорожных контейнерных перевозок в Индии) договорились о развитии совместных сервисов на МТК «Север-Юг». LR

Фото: vestikavkaza.com