Производители дронов хотят в реестр Минпромторга не просто так

'/upload/iblock/870/siyf5bjfs15x6d56h9k4pc8is5p5yymb/bess_8_6%20%281%29.jpg'

Производители беспилотников опасаются непопадания в единый реестр производителей беспилотной авиатехники и ее компонентов, который формирует Минпромторг. Ведомство уже включило в список, утверждение которого планируется к осени, 106 организаций, сообщает «Коммерсантъ».

В не учтенных пока компаниях говорят о рисках «консервации перечня» или возможных сложностях при попадании в него.

В НТИ «Аэронет» предложили дополнить реестр, где уже числятся 106 производителей беспилотной техники, включив в него еще 85 организаций и 41 компанию-изготовитель комплектующих. Нахождение в реестре является условием и гарантией предоставления компаниям определенного набора льгот, пояснил глава «Аэронекста» Глеб Бабинцев.

– К сожалению, пока не рассматривается внесение в этот реестр компаний, оказывающих услуги, – эксплуатантов БАС, покупающих технику, – уточнил он.

По мнению Бабинцева, было бы целесообразно учесть и их, так как на них «лежит большая составляющая по разработке специального программного обеспечения» и именно они формируют добавленную стоимость беспилотников на рынке.

В Минпромторге утверждают, что реестр будет сформирован «после принятия соответствующих изменений в постановление правительства №719» (о критериях признания производимой продукции российской).

– Сейчас в реестре есть несколько компаний без учета формируемых требований, а также без учета кодов ОКПД, которые будут введены, – сказали в ведомстве.

Сейчас в единый реестр включены крупные производители, в том числе «Вертолеты России», «Кронштадт», УЗГА, «Аэромакс» (входит в АФК «Система») и другие.

На апрельском совещании с президентом первый вице-премьер Андрей Белоусов сообщил, что к сентябрю туда сможет попасть «абсолютное большинство производителей беспилотников». По его словам, для малых компаний это будет означать, что «они выйдут из тени, станут видимы и привлекательны для крупных инвесторов», а также смогут пользоваться инструментами господдержки.

В отрасли хотят, чтобы на разработчиков и производителей беспилотников распространялись льготы, предусмотренные для IT-компаний. По предварительным данным, сейчас обсуждаются льготы по налогу на прибыль, снижение ставки страховых взносов, нулевая ставка НДС в случае передачи исключительных прав на технику государству, а также упрощенный доступ к госзакупкам.

– Есть риск, что крупные игроки переверстают рынок под себя и не дадут развиваться малым и средним компаниям, – сокрушается гендиректор «Русдронопорта» Николай Ряшин.

Стоит предусмотреть льготные кредиты, моратории на различные проверки, упрощенное резидентство в технопарках, рассуждает гендиректор компании «Курсир» Виталий Муниров. При этом «крайне важны четкие и понятные правила не только включения производителей в перечень, но и порядок исключения их из него».

Лидеров отрасли, безусловно, следует поддерживать, отмечает гендиректор входящего в НТИ «Оптиплейна» Андрей Тимофеев, но «нельзя закрывать двери к мерам поддержки для развивающихся, новых и будущих компаний».

Дискриминация небольших производителей в лишении их льгот и снижение конкуренции на госзакупках чреваты «монополизацией рынка рядом крупнейших его игроков и имитацией результатов», говорит председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий (МалАП) Сергей Детенышев. Ограничения в виде «критериев признания российским» не выдерживают критики в ситуации, когда «большинство крупных игроков занимаются крупноузловой сборкой из китайских комплектующих: от электроники до двигателей».

Ранее Андрей Белоусов говорил, что импортируется почти 100% силовых установок электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания, 90% элементов электроснабжения и 95% пилотажно-навигационного оборудования.

Общий уровень локализации он оценивал в 10-30%. По мнению Сергея Детенышева, работу с нацпроектом стоило бы начинать «по меньшей мере с создания поршневых двигателей, а не с показа их макетов».

Напомним, Минпромторг оценивает объем госзаказа на дроны в 100 млрд рублей на 2023-2026 годы: 8,6 млрд рублей – в 2023 году, 49,6 млрд рублей – в 2024-2025 годах и 42,1 млрд рублей – в 2026 году. В том числе 36 млрд рублей – со стороны госорганов. LR