Побег от фулфилмента: прямая доставка подскочила почти в 1,5 раза

'/upload/iblock/a8c/1ke90c9sua8z56yu78me0rwyzupwl4b1.jpg'

ГК «Деловые Линии» зафиксировала рост спроса на прямую доставку товаров покупателям маркетплейсов. За первое полугодие 2026 года объем перевозок по модели, при которой продавец сам отправляет заказ конечному покупателю, минуя склады онлайн-площадки, увеличился на 44% год к году. Такие данные приводят аналитики группы компаний.

В статистике учитывались перевозки по модели DBS (Delivery by Seller). При такой схеме поставщик самостоятельно или с помощью наемного перевозчика хранит товары на своих площадях и организует доставку клиенту после оформления заказа.

Структура грузопотока показывает преобладание крупногабаритных и требующих осторожного обращения товаров. Согласно данным оператора, чаще всего таким способом доставляли мебель, комплектующие, отделочные материалы и стекло.

География получения отправлений сконцентрирована в крупнейших городах страны. Основные направления доставки – Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург и Казань. Список городов-отправителей выглядит иначе. Чаще всего грузы по модели DBS отгружали из Пензы, Москвы, Чебоксар, Вологды и Ногинска.

В компании отметили, что похожая динамика прослеживается и среди поставщиков Ozon, которые используют схему rFBS. Она также предполагает прямую доставку товаров от продавца покупателю силами сторонних служб. По данным «Деловых Линий», количество предпринимателей, оформляющих такие отправления через цифровой сервис «Личный кабинет продавца маркетплейса», за год выросло на 20%.

Напомним, в 2026 году логистические операторы переходят от узкой B2C-специализации к гибридной модели, зарабатывая на доставке в торговые центры и на склады маркетплейсов больше, чем на посылках конечным покупателям. LR