Первая грузовая компания отправила товары для дальневосточного народного потребления ускоренно

'/upload/iblock/c58/pgk_7.jpg'

Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) реализовал новый сервис по отправке ускоренных поездов по маршрутам дальнего следования в Западно-Сибирском регионе в рамках сотрудничества с ТЦФТО и дирекцией управления движением Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), сообщает пресс-служба железнодорожного оператора.

По новой логистической схеме груженые вагоны формируются в поезд на станции Новосибирск- Восточный ЗСЖД, откуда следуют по специально выделенной «нитке» графика до станции Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги. Первый ускоренный поезд, отправленный по этой технологии, состоял из 13 крытых вагонов ПГК, груженых зерном и товарами народного потребления.

В компании рассчитывают, что состав преодолеет расстояние в 5 тыс. км из Новосибирска на Дальний Восток за 7–8 суток против 10–12 суток, требующихся в рамках стандартной перевозки по этому маршруту.

– Сегодня клиенту важна скорость, регулярность и, главное, прогнозируемость сервиса, чтобы иметь возможность заранее спланировать отправку по железной дороге, – подчеркнул директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко. – Мы считаем ускоренные поезда перспективным сервисом, поскольку они в полной мере удовлетворяют этим требованиям.

По словам Долженко, новая технология позволила поезду пройти Красноярскую, Восточно-Сибирскую и Забайкальскую железные дороги за минимальное время, без переформирования и отцепок на станциях, что позволяет снизить и стоимость доставки груза. LR