Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
Перевозки из Москвы до Владивостока за 4 месяца подешевели на 35%
28 марта 2025Текущий тариф за километр превышает себестоимость всего на 9% при условии отсутствия лизинга у перевозчика
Тарифы на автодоставку по кругорейсу «Москва - Дальний Восток - Москва» в марте 2025 года снизились на 25% в сравнении с февралем-мартом 2024 года. Об этом в беседе с «Логирусом» заявил директор по развитию компании «Транс Порт Терминал» Роман Мешков.
Данные сервиса «Средние ставки» ATI.SU также указывают на падение тарифов. По данным на 27 марта 2025 года, средняя ставка на маршруте «Москва-Владивосток» составляет 45,3 руб. за км. Это на 25,5% меньше, чем в марте 2024-го. Нынешние тарифы соответствуют уровню апреля-июня 2023 года.
Подтвердил тенденцию и генеральный директор ТК «Синергия» Денис Гаврилов. По его данным, в 2025 году ставки на Дальний Восток упали почти вдвое – с 800 тыс. рублей в декабре 2024-го до 450-500 тыс. рублей в марте 2025-го.
– Справедливая цена за перевозку должна составлять около 1 млн рублей за еврофуру, однако избыток лизингового транспорта вынуждает компании работать в убыток. В результате, полученных денег не хватает даже на поддержание автопарка, – отметил эксперт.
Рынок «подкошен» экономическим спадом, считает Денис Гаврилов. ВВП падает, предприятия банкротятся, а машин меньше не становится. По его словам, лизинговые компании массово забирают технику, а стоянки переполнены фурами, которые владельцы предпочитают ставить на прикол в ожидании перемен.
– Рост цен на перевозку возможен лишь после ухода части игроков с рынка, снижения ключевой ставки, введения лицензирования и цифрового контроля за иностранными перевозчиками, – уверен Роман Мешков.
Однако Денис Гаврилов настроен пессимистично. Он считает, что ставка уже достигла дна, но может упасть и еще ниже.
Напомним, что в марте 2025 года самые высокие ставки зафиксированы на маршрутах до Калининграда, согласно данным сервиса ATI.SU. Самые низкие тарифы дают на перевозки по Уралу и с Юга России до Москвы. LR
Фото: © Дмитрий Коростылев / Фотобанк Лори
История вопроса
В апреле ставки автофрахта могут вырасти на четверть. Но повезет лишь «избранным»
Эксперт: на тарифы в автоперевозках давит не грузовая база, а дисбаланс спроса и предложения
По словам эксперта, с декабря 2024 года ставки упали на 35%, а текущий тариф за километр превышает себестоимость всего на 9% при условии отсутствия лизинга у перевозчика.В апреле ставки автофрахта могут вырасти на четверть. Но повезет лишь «избранным»
Эксперт: на тарифы в автоперевозках давит не грузовая база, а дисбаланс спроса и предложения
Данные сервиса «Средние ставки» ATI.SU также указывают на падение тарифов. По данным на 27 марта 2025 года, средняя ставка на маршруте «Москва-Владивосток» составляет 45,3 руб. за км. Это на 25,5% меньше, чем в марте 2024-го. Нынешние тарифы соответствуют уровню апреля-июня 2023 года.
Подтвердил тенденцию и генеральный директор ТК «Синергия» Денис Гаврилов. По его данным, в 2025 году ставки на Дальний Восток упали почти вдвое – с 800 тыс. рублей в декабре 2024-го до 450-500 тыс. рублей в марте 2025-го.
– Справедливая цена за перевозку должна составлять около 1 млн рублей за еврофуру, однако избыток лизингового транспорта вынуждает компании работать в убыток. В результате, полученных денег не хватает даже на поддержание автопарка, – отметил эксперт.
Рынок «подкошен» экономическим спадом, считает Денис Гаврилов. ВВП падает, предприятия банкротятся, а машин меньше не становится. По его словам, лизинговые компании массово забирают технику, а стоянки переполнены фурами, которые владельцы предпочитают ставить на прикол в ожидании перемен.
– Рост цен на перевозку возможен лишь после ухода части игроков с рынка, снижения ключевой ставки, введения лицензирования и цифрового контроля за иностранными перевозчиками, – уверен Роман Мешков.
Однако Денис Гаврилов настроен пессимистично. Он считает, что ставка уже достигла дна, но может упасть и еще ниже.
Напомним, что в марте 2025 года самые высокие ставки зафиксированы на маршрутах до Калининграда, согласно данным сервиса ATI.SU. Самые низкие тарифы дают на перевозки по Уралу и с Юга России до Москвы. LR
Фото: © Дмитрий Коростылев / Фотобанк Лори
Тэги: Дальний Восток, тарифы, автоперевозки
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
