Новая тарифная система грузовых перевозок появится на три года раньше

'/upload/iblock/18c/ozu094onia4pf3an8n6mxha3mi0pk8pe/jd_ta_18_8.jpg'

ОАО «РЖД» решило резко ускорить работу над новой тарифной системой: вместо 2026 года монополия планирует ввести ее уже в конце 2023 года. Такое предложение содержится в письме заместителя гендиректора ОАО «РЖД» Алексея Шило в Совет потребителей монополии от 11 августа, сообщает «Коммерсантъ», в распоряжении которого есть этот документ.

Знакомый с ситуацией источник сообщил «Ъ», что за основу новой модели возьмут индекс ценового паритета. В монополии не пояснили, что подразумевается под ним.

Поскольку ранее монополия настаивала на учете в тарифной формуле индекса ценового давления, речь может идти о дифференциации тарифов в зависимости от востребованности направлений.

В очередной раз ОАО «РЖД» выступила против выделения в тарифе инфраструктурной и локомотивной составляющих, «поскольку тариф является отражением существующей в настоящее время технологии перевозочного процесса».

Против выделения этих составляющих для повышения прозрачности тарифообразования и четкого разнесения затрат железнодорожники выступали еще при обсуждении целевой модели рынка, от которой, впрочем, отказались.

Напомним, по оценкам Союза транспортников России, тарифы ОАО «РЖД» за 2019-2020 годы выросли на 7,1%, а цена услуг операторов упала на 27%. LR