«Нештрафуемый порог» для большегрузов подняли

'/upload/iblock/ee3/jbp3e5jdzaemijt4nuu7ya64ebaihu4k/vve_8_6%20%281%29.jpg'

Совет Федерации одобрил закон, уточняющий нештрафуемый диапазон превышения весогабаритных характеристик транспорта при проезде по дорогам общего пользования с ограничением максимально разрешенной массы автомобиля и нагрузки на ось, сообщает информагентство ТАСС.

Как отметил член комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Олег Цепкин, законом исключается административная ответственность за движение по дорогам общего пользования без специального разрешения тяжеловесного транспорта с превышением допустимой массы или допустимой нагрузки на ось на величину не более 10%.

Полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях при движении крупногабаритного транспорта передаются от органов внутренних дел должностным лицам Ространснадзора в полном объеме, включая случаи фиксации таких нарушений специальными техническими средствами.

Согласно закону реализация полномочий Ространснадзора предусматривается в два этапа. В период до 2024 года включительно – без увеличения предельной численности работников Ространснадзора и без увеличения бюджетных ассигнований. В период после 2024 года – с возможностью увеличения предельной численности работников Ространснадзора, установленной правительством РФ, а также увеличения бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на руководство и управление в сфере установленных функций.

Напомним, сеть автоматических пунктов весогабаритного контроля в российских регионах будет увеличена до 597 единиц. В результате общее число субъектов РФ, охваченных системой, вырастет до 81-го. Ранее планировалось установить 366 АП ВГК в 75 субъектах РФ к 2024 году. LR