- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Не играйте с датами: в ФНС предостерегли от ретро-оформления электронных накладных
3 сентября 2026Бумажный документ не повод для снятия расходов, а вот задвоение создаст лишние вопросы у налоговой
Начальник Управления электронного документооборота ФНС Федор Новиков высказался против ретроспективного оформления электронных перевозочных документов. Если компания сформировала транспортную накладную на бумаге в момент перевозки, переводить ее в электронный вид после завершения рейса не имеет смысла. Об этом он заявил в ходе вебинара ГК «Астрал».
Еще одна проблема – даты. Электронный документ, оформленный после завершения перевозки, скорее всего, будет датирован позже, чем фактическая передача груза. Такое расхождение создает сложности и для самой компании, и для проверяющих.
Новиков отметил, что подобная ситуация заставляет налоговые органы глубже изучать обстоятельства сделки. Если у инспектора возникает вопрос к датам или задвоению документов, он начинает разбираться, что произошло на самом деле. Поэтому спикер резюмировал: «Я бы не рекомендовал так делать».
Отдельно Новиков напомнил позицию ФНС по бумажным документам. Отсутствие электронной транспортной накладной само по себе не является основанием для снятия расходов или отказа в вычете НДС. Налоговая служба опирается на комплексный анализ сделки, а не на один документ. Соответственно, компании, которые везли груз по бумагам, могут не опасаться автоматических претензий. Попытка задним числом «улучшить» документацию, наоборот, создает дополнительный повод для вопросов.
Напомним, будущее электронного путевого листа остается неопределенным. Начальник Управления электронного документооборота ФНС Федор Новиков в ходе вебинара ГК «Астрал» обозначил два возможных сценария развития регулирования. Первый предполагает поэтапное введение обязательности ЭПЛ по аналогии с электронной транспортной накладной. Второй – полный отказ от путевого листа как класса документов. LR
История вопроса
В ФНС допустили отмену электронных путевых листов
QR вместо папки: перевозочные документы переехали в смартфон водителя
Осенний переход на ЭТрН: у кого есть законное право не участвовать
Новиков объяснил, что после прохождения маршрута груз уже отгружен, а передаточные документы сформированы. Попытка создать электронную версию постфактум приведет к появлению двух документов на один факт хозяйственной деятельности. Это вводит в заблуждение и создает путаницу в учете.В ФНС допустили отмену электронных путевых листов
QR вместо папки: перевозочные документы переехали в смартфон водителя
Осенний переход на ЭТрН: у кого есть законное право не участвовать
Еще одна проблема – даты. Электронный документ, оформленный после завершения перевозки, скорее всего, будет датирован позже, чем фактическая передача груза. Такое расхождение создает сложности и для самой компании, и для проверяющих.
Новиков отметил, что подобная ситуация заставляет налоговые органы глубже изучать обстоятельства сделки. Если у инспектора возникает вопрос к датам или задвоению документов, он начинает разбираться, что произошло на самом деле. Поэтому спикер резюмировал: «Я бы не рекомендовал так делать».
Отдельно Новиков напомнил позицию ФНС по бумажным документам. Отсутствие электронной транспортной накладной само по себе не является основанием для снятия расходов или отказа в вычете НДС. Налоговая служба опирается на комплексный анализ сделки, а не на один документ. Соответственно, компании, которые везли груз по бумагам, могут не опасаться автоматических претензий. Попытка задним числом «улучшить» документацию, наоборот, создает дополнительный повод для вопросов.
Напомним, будущее электронного путевого листа остается неопределенным. Начальник Управления электронного документооборота ФНС Федор Новиков в ходе вебинара ГК «Астрал» обозначил два возможных сценария развития регулирования. Первый предполагает поэтапное введение обязательности ЭПЛ по аналогии с электронной транспортной накладной. Второй – полный отказ от путевого листа как класса документов. LR
Тэги: ФНС, ЭПД, усиление контроля
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


