Навигационный коллапс: 900 судов «ослепли» в Персидском заливе

'/upload/iblock/6b4/1s0hxq8gs2akd8dx95a9ga22r35iainj/kol_z_17_6.jpg'

В Персидском заливе и районе Ормузского пролива произошел масштабный сбой навигационных систем, затронувший более 900 судов. Инцидент произошел на фоне обострения напряженности между Ираном и Израилем, сообщает Bloomberg.

Рыболовные и грузовые суда, включая танкеры, столкнулись с аномалиями в работе автоматической идентификационной системы (AIS). Навигационные системы начали показывать неверные маршруты, вынуждая экипажи полагаться на радары и магнитные компасы. Это значительно повысило риски столкновений и навигационных ошибок в одном из самых загруженных судоходных регионов мира.

Совместный морской информационный центр (JMIC) зафиксировал «экстремальное глушение» сигналов в районе иранского порта Бендер-Аббас, утверждает Bloomberg. При этом аналитики центра не обнаружили признаков подготовки к блокаде Ормузского пролива – критически важного маршрута для глобальных поставок нефти и газа.

Параллельно с этим Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) предупредило судоходные компании о резком увеличении электронных помех в акватории Персидского залива. В официальном сообщении ведомства отмечаются многочисленные случаи фальсификации сигналов AIS, сбоев GPS и нарушений в работе гирокомпасов.

«Уровень электронных помех в регионе продолжает расти, что серьезно влияет на точность передачи координат судов через систему AIS. Рекомендуем капитанам проявлять повышенную осторожность и немедленно сообщать о любых инцидентах, связанных с навигационными сбоями», – говорится в заявлении UKMTO.

Напомним, крупнейший иранский порт Шахид-Раджаи в Бендер-Аббасе, обеспечивающий 85-90% контейнерных перевозок страны, полностью остановил операции после мощного взрыва 26 апреля 2025 года. LR

Фото: reuters.com