На рынке новых грузовиков в РФ появился быстрорастущий автопроизводитель

'/upload/iblock/cef/h1cwa07fscxmfa3ar38eyd230iu70t39/gryz_s_21_01.jpg'

По итогам 2021 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 97 900 единиц. Это на 31% выше уровня 2020 года. Такие результаты получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе обработки данных АО «Электронный паспорт».

Лидером продаж стал «КамАЗ». Его рыночную долю аналитики оценили в 36%. По итогам 2021 года автопроизводитель продал 35 140 большегрузов (+26,6%). Второе место, с большим отставанием, занимает другой российский бренд – GAZ. В отчетном периоде он продал 9 402 грузовиков (+37,8%).

Далее в марочном рейтинге следует шведская Scania. Она в отчетном периоде продала с 7 124 грузовиков (+44,6%). Кстати, именно модель Scania P продемонстрировала максимальную динамику продаж: плюс 57,5% – до 2 036 единиц.

Volvo в прошлом году реализовала на рынке 5 629 грузовиков (+25,4%). Замыкает пятерку лидеров белорусский MAZ с результатом в 5 410 грузовиков (+44,5%). Результаты остальных брендов составили менее 5 тысяч купленных фур.

Однако китайский автопроизводитель Shacman продемонстрировал в 2021 году лучшую динамику роста продаж на российском рынке. По данным «Автостат», грузовых машин этой марки было реализовано на рынке 2 759 единиц. По сравнению с 2020-м, прирост продаж составил 62,4%.

Напомним, по оценкам Globaltruck, в 2021 году фуры на внутреннем рынке в среднем подорожали на 15-18%. LR