- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
На абордаж! Число пиратских атак выросло на 50% за год
11 июля 2025Сингапурский пролив, через который проходит около 30% мировых торговых потоков, стал эпицентром криминальной активности
В первой половине 2025 года зафиксировали 90 случаев пиратства и вооруженного разбоя – на 50% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из отчета отчету Центра сообщений о пиратстве Международного морского бюро (ист.). Это худший показатель с 2020 года, ставящий под угрозу безопасность судоходства на стратегически важных маршрутах.
«Этот рост ставит под угрозу безопасность моряков и международной торговли», – заявил директор Международного морского бюро Майкл Хоулетт. Статистика подтверждает его опасения: 40 моряков взяты в заложники, 16 похищены, пятерым угрожали, трое получили ранения. В Сингапурском проливе пострадали 13 заложников, пятерых запугивали, трое ранены, один подвергся нападению.
Гвинейский залив, несмотря на некоторое снижение активности, остается зоной повышенного риска – 12 инцидентов привели к 87% всех похищений экипажей в мире. В сомалийских водах, где с апреля не фиксировали нападений, угроза сохраняется в связи с ослаблением муссонов в ближайшие месяцы.
Напомним, по итогам I полугодия 2022 года на акватории мирового океана зафиксировано наименьшее количество инцидентов, начиная с 1994 года. LR
Фото: © David Kashakhi / Фотобанк Лори
История вопроса
ЕС готовится «захватывать» российские суда на Балтике
В акватории мирового океана тишь, гладь и пиратов не видать
Пираты взяли паузу, но к концу года снова «пойдут на абордаж»
Сингапурский пролив, через который проходит около 30% мировых торговых потоков, стал эпицентром криминальной активности. Здесь произошло 57 инцидентов – 63% от общемирового числа. Всего год назад в этих водах фиксировали лишь 15 нападений. Особую тревогу вызывает 95%-ная успешность абордажей крупнотоннажных судов (более 150 000 тонн) в условиях интенсивного судоходства. В 34 случаях преступники применяли огнестрельное оружие и ножи.ЕС готовится «захватывать» российские суда на Балтике
В акватории мирового океана тишь, гладь и пиратов не видать
Пираты взяли паузу, но к концу года снова «пойдут на абордаж»
«Этот рост ставит под угрозу безопасность моряков и международной торговли», – заявил директор Международного морского бюро Майкл Хоулетт. Статистика подтверждает его опасения: 40 моряков взяты в заложники, 16 похищены, пятерым угрожали, трое получили ранения. В Сингапурском проливе пострадали 13 заложников, пятерых запугивали, трое ранены, один подвергся нападению.
Гвинейский залив, несмотря на некоторое снижение активности, остается зоной повышенного риска – 12 инцидентов привели к 87% всех похищений экипажей в мире. В сомалийских водах, где с апреля не фиксировали нападений, угроза сохраняется в связи с ослаблением муссонов в ближайшие месяцы.
Напомним, по итогам I полугодия 2022 года на акватории мирового океана зафиксировано наименьшее количество инцидентов, начиная с 1994 года. LR
Фото: © David Kashakhi / Фотобанк Лори
Тэги: морские грузоперевозки, безопасность, статистика
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


