- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Минтранс: электронный документооборот ускорит доставку на глазах
8 сентября 2025Благодаря цифровизации внутренние перевозки, которые ранее занимали около 7 дней, теперь сокращаются до 3 дней, а обработка международных перевозок ускорится с 28 до 3 дней
Переход на электронный документооборот в перевозках позволяет значительно сократить расходы: если бумажный документ обходится в сумму до 700 руб., то его электронный аналог стоит всего около 15 руб., заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин. Он также подчеркнул, что цифровизация сокращает сроки оформления и перевозки грузов за счет уменьшения простоев и ускоренного получения разрешений.
Министр подчеркнул, что транспортная отрасль сегодня характеризуется высокими транзакционными издержками и непрозрачными процессами. Для решения этих проблем Минтранс создает Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу (НЦТЛП). Ключевым элементом станет внедрение системы электронных перевозочных документов, которая сейчас работает в пилотном режиме, а с следующего года станет обязательной для всех участников рынка. Уже оформлено 25 млн таких документов, а после введения обязательств их количество может достичь 5 млрд в год.
Никитин отметил, что электронный документооборот не только ускоряет процессы, но и повышает прозрачность: будет четко видно, какие грузы и куда движутся внутри страны. Это откроет новые возможности для точного планирования транспортной сети и эффективного управления ее загрузкой. Кроме того, система снижает риски мошенничества, исключая махинации с НДС и подмену грузов.
Еще одним важным компонентом платформы станет интеграция данных системы ЭРА-ГЛОНАСС с электронными документами. Это позволит отслеживать не только маршруты, но и скорость движения грузов, что создаст основу для объединения автомобильного, морского и железнодорожного транспорта в единую систему.
Параллельно Минтранс РФ работает над сокращением времени проверки транспорта на границе: в экспериментальном режиме на переходе с Азербайджаном удалось достичь показателя в 10 минут на машину. Этот опыт планируется масштабировать на другие регионы страны.
Напомним, в 2025 году сроки оформления разрешений на перевозку грузов сократились более чем на 42% – с 4,3 до 2,5 дней. Количество документов, выданных ведомством в течение четырех рабочих дней, выросло на 25,5%, а за один день – на 86%. Такие данные приводит Росавтодор, связывая прогресс с цифровизацией процессов. LR
История вопроса
Цифровой Шелковый путь: Казахстан объединяет перевозчиков на одной платформе
ФТС: электронный документооборот сократит издержки бизнеса на 25% к 2026 году
По словам министра, внутренние перевозки, которые ранее занимали около 7 дней, теперь сокращаются до 3 дней, а обработка международных перевозок ускорится с 28 до 3 дней благодаря «электронному документообороту и внедрению цифрового рубля».Цифровой Шелковый путь: Казахстан объединяет перевозчиков на одной платформе
ФТС: электронный документооборот сократит издержки бизнеса на 25% к 2026 году
Министр подчеркнул, что транспортная отрасль сегодня характеризуется высокими транзакционными издержками и непрозрачными процессами. Для решения этих проблем Минтранс создает Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу (НЦТЛП). Ключевым элементом станет внедрение системы электронных перевозочных документов, которая сейчас работает в пилотном режиме, а с следующего года станет обязательной для всех участников рынка. Уже оформлено 25 млн таких документов, а после введения обязательств их количество может достичь 5 млрд в год.
Никитин отметил, что электронный документооборот не только ускоряет процессы, но и повышает прозрачность: будет четко видно, какие грузы и куда движутся внутри страны. Это откроет новые возможности для точного планирования транспортной сети и эффективного управления ее загрузкой. Кроме того, система снижает риски мошенничества, исключая махинации с НДС и подмену грузов.
Еще одним важным компонентом платформы станет интеграция данных системы ЭРА-ГЛОНАСС с электронными документами. Это позволит отслеживать не только маршруты, но и скорость движения грузов, что создаст основу для объединения автомобильного, морского и железнодорожного транспорта в единую систему.
Параллельно Минтранс РФ работает над сокращением времени проверки транспорта на границе: в экспериментальном режиме на переходе с Азербайджаном удалось достичь показателя в 10 минут на машину. Этот опыт планируется масштабировать на другие регионы страны.
Напомним, в 2025 году сроки оформления разрешений на перевозку грузов сократились более чем на 42% – с 4,3 до 2,5 дней. Количество документов, выданных ведомством в течение четырех рабочих дней, выросло на 25,5%, а за один день – на 86%. Такие данные приводит Росавтодор, связывая прогресс с цифровизацией процессов. LR
Тэги: цифровизация, электронный документооборот, Минтранс
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


