Малую авиацию «загрузят по полной»

'/upload/iblock/987/avia_04_01.jpg'

Частные пилоты, работающие в малой авиации, смогут возить грузы. Соответствующий приказ Минтранса об утверждении новых федеральных авиационных правил вступил силу с 1 января 2021 года.

В частности, благодаря упрощению требований по получению сертификата эксплуатанта малая авиация сможет выполнять более 40 видов работ. В их числе транспортировка пациентов и медицинского персонала, медицинских грузов, а также выполнение других транспортно-связных работ.

Заказчиками этих работ могут быть как частные компании, так как региональные власти. При этом в Минтрансе предполагают, что оперативность выполнения работ для заказчиков повысится, а стоимость, наоборот, снизится.

Это революционная реформа в авиации. Финансовая нагрузка на эксплуатантов снизится, а процедура сертификации и получения допуска к использованию воздушного пространства упрощается, говорит

Исполнительный директор Ассоциации авиаработ Вадим Цыганаш в беседе с «Российской газетой» назвал приказ Минтранса «революционной реформой в авиации». Ранее процедура сертификация проходила через сертификационные центры, поснил эксперт. Теперь же проводить сертификацию будут организации, которые сертифицированы как центры технического обслуживания. Однако для того, чтобы механизм стал действовать, нужно как можно быстрее принять административные регламенты проведения сертификации, подытожил Вадим Цыганаш.

Напомним, в мае 2020 года Ассоциация компаний интернет-торговли просила министра промышленности и торговли Дениса Мантурова позволить авиакомпаниям, эксплуатирующим легкие воздушные суда, выполнять перевозку грузов. LR