Линейный персонал в логистике увольняется почти в 2 раза чаще, чем офисные сотрудники

'/upload/iblock/a67/zr9tkptp5kjt21netqambtl0asc6nodj/per_lo_10_4.jpg'

Половина логистических компаний ожидает стабилизации текучести офисного и линейного персонала в 2025 году. При этом 30% респондентов прогнозируют увеличение добровольных увольнений, тогда как 20%, напротив, предполагают их снижение. К такому выводу пришли аналитики Antal Talent.

Анализ данных за 2024 год выявил значительную разницу в уровне текучести между категориями сотрудников. Коэффициент добровольных уходов среди офисных работников составил 17%, в то время как среди линейного персонала этот показатель достиг 33%, что практически в два раза выше.

Основной причиной увольнений в отрасли остается неудовлетворительный уровень оплаты труда, на который указали 91% опрошенных компаний. Также в числе ключевых факторов – высокий уровень стресса и регулярные переработки. Эти проблемы особенно актуальны для линейного персонала, который традиционно сталкивается с более сложными условиями труда.

Среди сотрудников со стажем менее года 62% уходят из-за несоответствия рабочих задач ожиданиям, 55% указывают на низкую зарплату, а 35% — на отсутствие возможности удаленной работы. Каждый третий (33%) принимает решение об уходе, получив лучшее предложение от конкурентов.

Несмотря на высокую текучесть, 40% компаний отмечают частые случаи возврата бывших сотрудников. Еще 40% говорят о единичных случаях, и только 20% заявили, что ушедшие сотрудники не возвращаются.

Важнейшим фактором удержания персонала оказалась корпоративная культура. 92% респондентов выделили лояльное и уважительное отношение руководства как ключевой ее элемент. Гибкость графика и баланс работы с личной жизнью важны для 72% сотрудников, а прозрачная коммуникация — для 42%. При этом только 21% респондентов считают четкие ценности и миссию значимыми для персонала, а корпоративные мероприятия и тимбилдинги важны лишь для 10% работников.

Для снижения текучести компании применяют различные меры. Наиболее популярной оказалась корректировка системы оплаты труда – 91% респондентов работают над повышением зарплат и совершенствованием бонусных программ. Важное внимание уделяется адаптации новых сотрудников (74%) и системе наставничества (65%). Более половины компаний (52%) делают ставку на внутреннее обучение и карьерные программы. При этом только 35% организаций используют гибридный или удаленный формат работы, который мог бы снизить нагрузку на персонал.

Напомним, что согласно статистике HH.ru, по итогам января-марта 2025 года количество вакансий для людей с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) в сегменте логистики и транспорта уменьшилось на 42%. По сравнению с мартом 2024 года число предложений сократилось на 20%. LR

Фото: © Sergey Grishin / Фотобанк Лори