Кредитный портфель «транспортников» перевалил за 2 трлн рублей

'/upload/iblock/7a0/9yv0ikaz7fn51tkcy8jvou3225ks27hc/tr_i_de_11_2%20%281%29.jpeg'

Сегмент «транспорт и связь» вошли в топ-5 отраслей, которые наиболее активно наращивали кредитный портфель в 2023-2024 года. За два года общий объем заемных средств вырос до более 2 трлн рублей. Такие данные на конференции «Склады с «Коммерсантом» озвучила директор по макроанализу банк ДОМ.РФ Жанна Смирнова.

– Ключевой риск связан не столько с самим фактом кредитования, объем которого в 2025 году сократится, сколько с процентной нагрузкой, которая у бизнеса формируется, – пояснила Жанна Смирнова.

Дело в том, что с февраля 2024 года количество кредитов с плавающей ставкой превысило число займов с фиксированной ставкой, отметила эксперт. Один из рисков подобных займов заключается в том, что плавающая ставка затрудняет точное прогнозирование будущих расходов на обслуживание долга, что усложняет финансовое планирование и бюджетирование.

– Сейчас этот риск не так ярко себя проявляет. Пока накопленная прибыль и высокий спрос позволяют выплачивать долги. Уровень просроченной задолженности остается низким, – констатировала Жанна Смирнова.

Но если рыночные условия ухудшаться – ключевая ставка либо вырастет, либо надолго закрепится на уровне выше 20% – расходы на обслуживание долга превысят объем свободных денежных средств у бизнеса, что может привести к проблемам с ликвидностью и даже к дефолту, резюмировала эксперт.

В 2025 году банки, по словам директора группы PLT Михаила Тарасова, кредитуют бизнес под 27,5-28% годовых. Из них комиссия банков составляет 6,5-7%.

Напомним, в 2024 году малый и средний бизнес в России начал активнее искать альтернативные источники финансирования на фоне высоких банковских ставок и ужесточения требований к заемщикам. Предприниматели обращают внимание на такие альтернативы, как краудфандинговые и краудлендинговые платформы, а также листинг ценных бумаг. LR