Коровы по-прежнему не летают. К контейнерам это уже не относится

'/upload/iblock/a78/container_8.jpg'

Опытный образец грузовой транспортной платформы, которая позволяет 28-тонному контейнеру парить в воздухе, изготовлен на Александровском заводе в Пушкине. На очереди – пилотный проект с использованием магнитной левитации для разгрузки и погрузки контейнеров в Усть-Луге. Об этом сообщает пресс-служба Администрации Санкт-Петербурга.

Сегодня губернатор Георгий Полтавченко ознакомился с опытным образцом грузовой транспортной магнито-левитационной платформы на Александровском заводе в Пушкине. Руководитель Научно-образовательного центра инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок Анатолий Зайцев рассказал ему о возможностях и перспективах создания транспортных систем на основе магнитной левитации.

Опытный образец представляет собой платформу с грузовым контейнером весом 28 тонн, которая не только свободно «подвешена» в пространстве, но и может передвигаться. Левитационный зазор составляет 25 мм. По расчетам ученых, нагрузку на платформу можно увеличить до 80 тонн. Максимальная скорость передвижения платформы – 250 км/час.

Разработки ученых можно использовать для создания грузового и пассажирского транспорта на основе магнитной левитации. Также эти технологии позволят создать эффективную систему разгрузки и погрузки контейнеров в портах. В настоящий момент в качестве пилотного разрабатывается проект для порта Усть-Луга. LR