Китай урезал квоты для российских фур

'/upload/iblock/a05/1q047zigpz929slvqfwnameatvne0r7u/f_ki_29_5.jpg'

На 2025 год квота для российских перевозчиков на въезд в Китай составит 132 тысячи разрешений. Это меньше, чем в 2024-м, когда с учетом дополнительных разрешений выдали 148 тысяч «дозволов». При этом спрос со стороны российских компаний остается высоким: в прошлом году все разрешения были использованы, а в октябре-декабре перевозчики даже столкнулись с их дефицитом. Об этом на LOGISTIKA EXPO заявил генеральный директор ООО «Траско» Евгений Шакалида.

Китайские перевозчики, напротив, не выбирают выделенные им квоты полностью. В 2024 году они получили 117 тысяч разрешений, но воспользовались только 90 тысячами. Разница в использовании квот между российскими и китайскими компаниями превышает полтора раза. Однако, как отмечает Шакалида, официальная статистика не всегда отражает реальное количество перевозок: на Дальнем Востоке, например, некоторые перевозчики решают вопросы на месте без оформления разрешений.

Китайская сторона заявила, что в 2025 году ей достаточно 102 тысяч разрешений – именно столько и выделят китайским компаниям, сообщил Евгений Шакалида.

Напомним, в декабре 2024 года министр транспорта РФ Роман Старовойт направил письмо своему китайскому коллеге с просьбой о выделении на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска. LR

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори