Казахстан грозит задерживать и штрафовать полуприцепы не из стран ЕАЭС

'/upload/iblock/6d5/n4q2tvvsbwgxwlum322csy6hbzbensyr/ka_r_21_11%20%281%29.jpg'

Казахстан требует от российских транспортных компаний, осуществляющих международную перевозку с помощью перецепки, разрешение, выданное первому перевозчику и резиденту Европейского Союза. Это противоречит положениям Соглашения о международном автомобильном сообщении. Об этом на «Транспортной неделе» заявил руководитель департамента организации перевозок Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП) Павел Кошкин.

По словам эксперта, отсутствие такого разрешения является основанием для привлечения перевозчика к ответственности в соответствии со статьей 573 (ист.) Кодекса РК Об административных правонарушениях. Водитель при этом может быть оштрафован на 150 тыс. рублей, а юрлицо – на 375 тыс. рублей.

В письме, направленном в адрес ФТС РФ, казахская сторона указала, в каких случаях в республике иностранные полуприцепы будут задерживать и требовать уплаты таможенных платежей, рассказал Павел Кошкин. Во-первых, если в Казахстане предполагается обратная загрузка. Во-вторых, если грузовик въехал с территории третьих стран после доставки товаров без предоставления документов, подтверждающих фактическое владение полуприцепом.

– Но на практике с перевозчиков взимают плату в размере 3% от таможенной пошлины во всех случаях использования временно везенных полуприцепов, зарегистрированных в государствах, не входящих в ЕАЭС, – подчеркнул Павел Кошкин. – Таким образом, за каждый полуприцеп, ввезенный в Казахстан, перевозчики платят от 40 до 80 тыс. рублей.

Из-за такой практики казахской стороны многие транспортные компании из РФ вынуждены были отказаться от перевозок с использованием перецепки. Что косвенно подтверждается более чем двукратным сокращением объемов выдачи казахстанских «дозволов», отметил Павел Кошкин.

– За первые 6 месяцев 2024 года российские перевозчики получили 6633 разрешения, а за 3 последующих месяца – всего 1598, – рассказал эксперт.

Напомним, что запрет Казахстана на транспортировку в республику грузов третьих стран путем перецепки или перегрузки в Белоруссии и РФ начал действовать с октября 2023 года. LR