К моменту прихода крупных импортеров розеток в порту Оля должно хватить на всех

'/upload/iblock/d22/port_olya.jpg'

Транспортная группа FESCO объявила о запуске транскаспийского интермодального сервиса FRIS из морского торгового порта Оля для перевозки грузов между Россией и Ираном. Директор по развитию компании «ТрансАзия-Русь» Аркадий Иванов рассказал «Логирусу», что идет серьезная работа с расчетом на приход крупных импортеров и массовые поставки скоропортящихся грузов из Ирана, причем не только в рефрижераторных контейнерах.

– Все есть, – прокомментировал собеседник «Логируса» ситуацию с розетками на паромах и в порту Оля. – Не так много судов, оснащенных розетками, но они есть! И в порту розетки есть.

По словам Иванова, по паромам тоже работа идет, «просто ее мало кто афиширует». «Я знаю, как минимум, три компании, которые серьезно просчитывают взятие в тайм-чартер автомобильных паромов и специализированных рефрижераторных судов как для перевозки рефконтейнеров, так и для break bulk рефгрузов», – уточнил эксперт.

– Поставки фруктов и овощей сезонны, и автомобильные перевозчики сейчас резко снизили ставки. Но с приходом крупных импортеров потребуется обеспечить массовые отправки по фиксированным на сезон ставкам. Тут автомобилисты не справятся. К осени – к новому сезону, полагаю, будут какие-то новости в этом отношении, – подытожил собеседник «Логируса». LR